啟源用戶稱提車5天現閃屏故障，4S店被指拖延處理，官方客服回應

據浪漲新聞消息，一位用戶稱，其在2026年4月12日，提走了一輛長安啟源A06新車。僅僅5天后的4月17日，這輛車便出現儀表盤閃屏故障。其隨即聯系4S店檢修，其質疑4S店售后拖延處理，存在拖延三包法的行為。

啟源A06，非涉事車輛，僅配圖展示

用戶稱購車5天閃屏，質疑4S店處理不積極，官方客服回應

從當前的信息來看，令用戶感到不滿的，不僅僅是故障本身，更是4S店在溝通中所表現出的態度。浪漲新聞消息，據用戶反映，聯系4S店維修之后，對方不確定問題，要等廠家回復。

用戶稱，從19號之后，每天都會黑屏，28號到店準備更換儀表盤。4S店方面稱，更換儀表盤和中控機箱，依然不能保證解決問題。

用戶稱，在整個維修過程中，被持續冷漠處理。其提出疑慮：感覺他們是在故意拖延三包時間。

不過，好在從浪漲新聞發布的信息來看，針對該問題，長安啟源官方客服進行回應。其表示，應該可能會存在車機的一個問題，也有可能是線束或者其他問題，具體要看實際情況。

媒體消息

需要指出的是，目前媒體消息所呈現的情況均基于用戶單方面的敘述和客服的口頭回應，更多細節仍有待當事雙方進一步披露。

所以該事件是否存在一些溝通上的誤解等方面的細節問題，尚不得而知。同時，據車宇世界了解，從現有公開信息來看，尚無證據表明這一閃屏問題屬于該車型的普遍性缺陷，此事目前仍應被視為一起有待查清的售后個案。

截止到本文發布，長安啟源也并沒有針對該問題發布公開聲明或者解釋。具體情況，以官方聲明或者解釋為準。

視頻截圖

在此之前，希望大家理性看待，不信謠、不傳謠。畢竟，汽車作為大宗消費物品，出現一定的故障或者問題，并不難理解。對于任何品牌而言，也很難避免。

不過，車宇世界認為，啟源作為長安汽車旗下的負責任的新能源汽車品牌，如果用戶遇到的問題屬實，那么長安啟源一定會秉承負責任的態度，為用戶解決問題。這既有利于維護和提升品牌形象，也能夠提升用戶體驗。

啟源A06，非涉事車輛，僅配圖展示

“屏閃”燈問題在汽車行業并非罕見故障，4S店有無可能存在拖延“三包”的問題

具體到黑屏這件事情，車宇世界認為，客觀來說，儀表盤閃屏在汽車電子系統中并非罕見故障。

造成此類現象的可能原因較為多元：可能是車機系統軟件運行異常，可能是顯示屏連接線束存在接觸不良，也可能是屏幕硬件本身的質量瑕疵。

每一種可能性對應的維修方案和周期都存在一定的差異性，且差異可能較大。在沒有完成系統檢測之前，維修方確實難以在第一時間給出絕對確切的診斷結論。

啟源A06，非涉事車輛，僅配圖展示

從這個層面來說，在檢修及溝通的過程中，難免可能會比較費一些時間。這是否會存在一定的誤解，不得而知。

至于客服回應的措辭，從技術排查流程而言，也并非毫無緣由。所以，車宇世界認為，這個問題的關鍵可能在于，經銷商是否以最快速度啟動了檢測程序，是否向車主清楚說明了正在進行的排查步驟和大致時間表——這些直接影響著用戶對“是否被拖延”的主觀判斷。

畢竟，從用戶體驗的角度來看，4S店售后人員如果耐心跟用戶解釋，或許能夠避免可能存在的溝通的誤會。而且，從目前的信息來看，車宇世界并沒有發現涉事售后人員存在故意拖延三包法或者冷漠處理的明顯行為。當然，這僅是我個人的建議和理解。

再來說說這個案例中用戶所提及的“感覺他們在拖延時間。我個人認為，對于用戶的影響并不大。7日內因質量問題能夠達到直接退換條件的，是涉及到發動機、變速器、動力蓄電池、驅動電機或其他主要零部件。至于儀表盤，應該不在其內。

啟源A06，非涉事車輛，僅配圖展示

當然，在特定情況下，如果因為該問題造成了轉向失效、制動失效、車身開裂、燃油泄漏、動力電池起火等嚴重安全性能故障，則屬于另外的情況。

同時，如果因為該問題累計維修四次仍然不能解決或者更換兩次儀表仍然沒解決問題，則也是另外的情況。

但是，這些已經不涉及“7天內”了。所以，對于用戶而言，從這個層面來說，應該不用過于擔心“拖延三包法”的問題。當然，這些都是個人意見，僅供參考。同時，用戶體驗作為售后服務的一部分，應該也是售后值得重視的問題。

對于4S店而言，因為這一時間節點的敏感性，用戶對4S店“拖延”的質疑或許才格外值得正視。即便維修方并無主觀故意，但客觀上任何進度的遲滯，都可能引發消費者對“故意消耗時效”的聯想。

這本身是否就要求經銷商在處理處于三包窗口期內的報修時，拿出比平時更高的效率、更透明的流程、更主動的溝通，從而避免可能的不好的聯想。

啟源A06，非涉事車輛，僅配圖展示

本文結語：

應該說，面對一個自稱剛提車就遭遇問題的消費者，一線售后人員需要的或許不僅是技術排查能力，還有足夠的溝通培訓與授權，使其能夠用恰當的方式安撫客戶、給出合理預期、并在必要時快速升級處理層級，從而避免可能給用戶造成的不必要的困擾，也避免給品牌帶來可能的不好的影響。

與此同時，應當客觀地指出，截至目前，并沒有公開信息表明這一閃屏故障屬于長安啟源A06車型的共性問題。每一款車型在交付初期都可能出現個別車輛的偶發故障，這是汽車制造這種復雜系統工程中難以完全避免的概率事件。

偶發性問題的性質，往往不由故障本身決定，而由故障發生后的處置方式決定。一個偶發的個案如果得到快速、誠懇、妥善的處理，反而可以成為品牌贏得口碑的契機；反之，一個本可控制的小問題，也可能因為服務環節的失當而被放大，甚至讓品牌遭遇池魚之殃。所以，一線售后人員的服務水準、溝通方式和處理問題的能力，或許值得任何品牌重視。

最后，本文涉及到的相關事件，來源于浪漲新聞，目前看應該屬于普通的個例性的售后案例。截止到本文發布，啟源官方尚未公開回應，具體以官方回應為準。希望大家理性看待，不信謠、不傳謠。

本文聲明：

本文為車宇世界原創文章，總第14040期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。