電動車做到快不難,難的是讓人記住。奔馳AMG的新答案是一臺四門轎跑——2秒破百、600kW快充,還能模仿V8聲浪和換擋頓挫。
這臺AMG GT 4-Door EV剛剛發布,數據先看硬的。頂配GT 63版本零到60英里(約96公里)加速約2秒,零到124英里(約200公里)6.4秒,極速186英里(300公里)。三電機布局,前軸一臺軸向磁通電機,后軸兩臺,綜合輸出860kW(約1153馬力)、峰值扭矩1475磅-尺。
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充電速度同樣激進。600kW峰值功率,10分鐘補能約460公里續航,10%到80%電量最快11分鐘——前提是找到匹配的充電樁。WLTP工況續航約370到430英里(595到692公里),視配置而定。
但AMG顯然不想讓它只是一臺"很快但無聊"的電動車。AMGFORCE S+模式下,系統會模擬V8引擎聲浪、模擬換擋時的動力中斷,甚至配合座椅振動。這是性能車電動化時代的一個微妙妥協:物理上不需要變速箱,但感官上保留儀式感。
其他配置包括主動空氣動力學、后輪轉向、碳陶瓷剎車,以及AMG專屬駕駛模式。座艙采用多屏數字布局,后備廂容積約415升,前備廂41升。
售價尚未公布。805馬力的GT 55預計今年秋季上市,更強的GT 63則要等到2027年初。
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