北京
四屆世界冠軍維斯塔潘本周重返F1賽場，參加加拿大大獎賽。就在一周前，他剛剛在紐博格林24小時耐力賽中經(jīng)歷了一場戲劇性的失利。
28歲的維斯塔潘與Daniel Juncadella、Jules Gounon和Lucas Auer共同駕駛一輛梅賽德斯GT3賽車出戰(zhàn)著名的北環(huán)賽道。比賽最后三小時，領(lǐng)先的3號AMG賽車因傳動軸故障被迫進站，與冠軍失之交臂。
盡管如此，這場耐力賽顯然讓維斯塔潘意猶未盡?，F(xiàn)場35.2萬名觀眾為他而來的場景，與F1圍場內(nèi)的壓力形成鮮明對比。Gounon回憶道："周四下午的練習(xí)賽，我看到Max駛出維修區(qū)，看臺是滿的。這很特別，有了Max，更加特別。"
回歸F1的現(xiàn)實并不輕松。新規(guī)下的2026賽季，維斯塔潘尚未登上領(lǐng)獎臺，四站過后積第七，落后榜首Antonelli達74分。紅牛RB22賽車平衡性糟糕、輪胎抓地力不足，讓他在中游集團掙扎。日本站后他甚至坦言要做"人生決定"。
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