北京
Alexander Rossi在周一練習(xí)賽中撞車(chē)導(dǎo)致右腳踝一小塊骨頭受傷，但他表示預(yù)計(jì)能夠參加周日的印第安納波利斯500大賽。Rossi在周一的練習(xí)賽中發(fā)生撞車(chē)事故，導(dǎo)致右腳踝一小塊骨頭受傷，同時(shí)手指也受了傷。
在與FOX分析師James Hinchcliffe共同主持的"Off Track With Hinch & Rossi"播客中，Rossi的腳被高高墊起并纏著厚厚的繃帶。他在現(xiàn)場(chǎng)觀眾面前錄制播客時(shí)表示："頭部、肩部、頸部都沒(méi)有問(wèn)題，我們唯一要處理的是腳踝內(nèi)側(cè)一塊非常小的骨頭。這個(gè)巨大的石膏周三就會(huì)拆掉，所以看起來(lái)挺嚇人的。但在這個(gè)過(guò)程中你基本上不能負(fù)重，以便控制腫脹。假設(shè)拆掉石膏后情況如預(yù)期，那么Carb Day——好吧，那天會(huì)下雨，所以我們周日見(jiàn)。"
這場(chǎng)撞車(chē)事故中，Rossi（正賽從第二位發(fā)車(chē)）和Pato O'Ward（第六位發(fā)車(chē)）都不得不更換備用賽車(chē)。Rossi在第二彎打滑撞上護(hù)墻，后輪騰空；O'Ward試圖減速避讓事故，結(jié)果也打滑撞上了Rossi已經(jīng)受損的賽車(chē)。Rossi解釋稱(chēng)，他當(dāng)時(shí)實(shí)際上正在省油，練習(xí)賽中不會(huì)像正賽那樣在車(chē)隊(duì)中激烈駕駛。他說(shuō)前一圈的速度是207英里每小時(shí)——比全速圈速慢約15到20英里每小時(shí)——這一圈也是類(lèi)似的節(jié)奏。
Rossi形容這是"最 lame 的撞車(chē)方式"，因?yàn)槭窃谑∮蜖顟B(tài)下發(fā)生的。他解釋練習(xí)賽中車(chē)隊(duì)的節(jié)奏："練習(xí)賽中大家彼此都很客氣，因?yàn)槟悴幌氚讶魏稳肆涝谕饷妗６谡愔校?jié)奏和流暢度要快得多、激進(jìn)得多，所以練習(xí)賽中會(huì)出現(xiàn)這種大的減速效應(yīng)。"他還提到賽車(chē)設(shè)計(jì)有一個(gè)最佳性能窗口，速度過(guò)高或過(guò)低都可能出現(xiàn)問(wèn)題。
Rossi對(duì)賽車(chē)的安全性表示贊嘆："這是一次讓你反復(fù)為INDYCAR的安全性感到震驚的事故，考慮到第一次撞擊以及隨后與Pato的二次撞擊所承受的力道，他們所做的所有改進(jìn)令人印象深刻。"O'Ward則表示當(dāng)時(shí)賽車(chē)已經(jīng)處于極限邊緣："伙計(jì)，我們的速度太快了，你知道這些賽車(chē)都在刀尖上運(yùn)行——至少我的是。要想跑出成績(jī)就得這么開(kāi)。"
Rossi有可能在印地500前最后一次練習(xí)賽中回歸，但周五的這場(chǎng)兩小時(shí)練習(xí)賽預(yù)計(jì)有雨，該練習(xí)賽是為周日在Indianapolis Motor Speedway舉行的500英里正賽做準(zhǔn)備。
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