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(來源:電動內參)
寶馬新品牌阿爾賓納(ALPINA)新車最近亮相。
基于寶馬7系打造的新車,車身超 5.2 米,姿態低矮寬體,車頂線條流暢后滑,超長的兩門四座,造型動感,車內坐四個人也不會擠。
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車頭用了阿爾賓納經典的“鯊魚鼻”設計,寶馬的雙腎格柵改成了立體感很強的樣子,不張揚,很有力量。車燈是暖白色的,靈感來自阿爾卑斯山清晨的陽光,加上水晶燈組,識別度很高。輪轂前輪22英寸、后輪23英寸,有20根輻條。
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新車將于明年上市,也是全新成立的BMW ALPINA品牌旗下首款車型。動力初期搭載專屬調校的V8輕混發動機,后續大概率推出純電版本。
這款新車將于明年上市,也是全新成立的BMW ALPINA品牌旗下首款車型。動力初期搭載專屬調校的V8輕混發動機,后續大概率推出純電版本。
阿爾賓納,1965年成立,一家有60多年歷史的德國高性能汽車制造商,是寶馬改裝廠,2022年寶馬宣布收購,今年1月1日正式把商標權拿到手。從此,阿爾賓納變成寶馬旗下的獨立高端品牌。
新品牌定位很清晰:比寶馬主品牌高,比勞斯萊斯低,直接對標邁巴赫、賓利。寶馬表示,ALPINA的核心是平衡高性能和乘坐舒適性,同時保留標志性的駕駛感。起售價預計超過20萬美元,折合人民幣約136萬。
2025年利潤下滑,2026年一季度高端車型像7系、X7銷量也在跌。寶馬正同時承受著銷量、利潤和轉型節奏三方面的壓力。寶馬需要在普通旗艦和勞斯萊斯之間,再建一個能賣出更高溢價的品牌。
年輕人買車,越來越看重“悅己”和獨特性。定制改裝從以前的后市場生意,變成了車企的戰略方向。奔馳的AMG就是成功例子。寶馬也希望通過ALPINA講出新的品牌故事,找到新的增長點。
寶馬表示,以后每款車都能定制,材料、顏色、輪圈自己挑。
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