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      沃爾沃將推出新款電動(dòng)車取代3.5萬美元的EX30

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      沃爾沃計(jì)劃推出新款入門級(jí)電動(dòng)車,以替代原本定位親民的EX30車型。


      EX30原本有望成為美國(guó)市場(chǎng)上最實(shí)惠的電動(dòng)車之一,起售價(jià)約為3.5萬美元。盡管這款緊湊型SUV即將退出沃爾沃的美國(guó)產(chǎn)品線,但該公司確認(rèn)將推出一款新的入門級(jí)車型予以接替。

      在本周一正式發(fā)布"顛覆性"新車EX60之后,沃爾沃汽車美國(guó)區(qū)總裁路易斯·雷森德表示,這家瑞典汽車制造商已經(jīng)在積極籌備下一款電動(dòng)車的發(fā)布。

      新款電動(dòng)車將填補(bǔ)EX30退市后留下的市場(chǎng)空缺。沃爾沃此前已于今年早些時(shí)候確認(rèn),EX30將在2026款車型年后停止在美國(guó)銷售。

      沃爾沃最初承諾EX30在美國(guó)的起售價(jià)為34,950美元,但經(jīng)歷多次延期后,該車于2025年初才正式開售,起售價(jià)已漲至44,900美元。盡管沃爾沃曾承諾價(jià)格更低的單電機(jī)版EX30將于年內(nèi)上市,但公司在3月份出爾反爾,宣布將這款入門級(jí)電動(dòng)SUV從產(chǎn)品線中全面撤出,并將原因歸咎于"市場(chǎng)環(huán)境與財(cái)務(wù)因素"。

      雷森德在周一的媒體圓桌會(huì)議上(經(jīng)The Verge報(bào)道)表示,此次停產(chǎn)決定并非完全由特朗普政府加征關(guān)稅帶來的額外成本所致,同時(shí)也是因?yàn)槲譅栁终郎?zhǔn)備在2027年推出一款新電動(dòng)車,以接替EX30在產(chǎn)品線中的位置。

      雷森德確認(rèn),新款電動(dòng)車的價(jià)格可能不會(huì)像EX30那樣低至3.5萬美元,但"會(huì)非常接近,我可以這么說"。他還補(bǔ)充道:"這將是一款能在更大空間內(nèi)帶來諸多優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的電動(dòng)車,同時(shí)駕駛樂趣也不會(huì)缺席,這一點(diǎn)我可以保證。"除此之外,關(guān)于這款即將推出的低價(jià)電動(dòng)車,目前幾乎沒有透露更多細(xì)節(jié)。由于這是首次提及這一神秘新車型,預(yù)計(jì)很快將有更多信息公布。

      EX30在剛上市時(shí)雖存在一些問題,但作為一款小巧實(shí)惠的日常用車,它仍是不錯(cuò)的選擇,且大多數(shù)問題已通過軟件更新得到修復(fù)。

      與此同時(shí),沃爾沃正將希望寄托于全新EX60——其迄今最先進(jìn)的電動(dòng)車——以助力品牌在美國(guó)市場(chǎng)煥新形象。

      沃爾沃已于本周一開放2027款EX60的預(yù)訂,基礎(chǔ)版P6 Plus起售價(jià)為58,400美元,續(xù)航里程最高可達(dá)307英里。頂配版EX60 P12 AWD將于今年晚些時(shí)候開售,EPA估算續(xù)航里程最高可達(dá)400英里,超過沃爾沃現(xiàn)有任何車型。該車基于800V SPA3平臺(tái)打造,最高充電功率達(dá)370千瓦,最快可在19分鐘內(nèi)補(bǔ)充約173英里的續(xù)航里程。

      公司高管還暗示,沃爾沃將在南卡羅來納州查爾斯頓工廠生產(chǎn)一款面向家庭用戶的大型SUV,但該車型可能提供多種動(dòng)力版本,畢竟沃爾沃目前已有純電動(dòng)SUV EX90在售。

      在入門級(jí)市場(chǎng)加大投入,對(duì)沃爾沃而言是明智之舉,因?yàn)檫@正是消費(fèi)者所尋求的選擇——在美國(guó)也不例外。2026年第一季度,起售價(jià)34,900美元的豐田全新bZ電動(dòng)SUV成為美國(guó)第三暢銷電動(dòng)車,僅次于特斯拉Model Y和Model 3。現(xiàn)代IONIQ 5和雪佛蘭Equinox EV分列第四、第五位,起售價(jià)均在3.5萬美元左右。

      為配合新車型的上市節(jié)奏,沃爾沃目前正對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)車產(chǎn)品線提供最高7,500美元的購(gòu)車補(bǔ)貼及零利率分期付款政策,以加速清理庫存。

      Q&A

      Q1:沃爾沃為什么停售EX30?

      A:沃爾沃官方給出的原因是"市場(chǎng)環(huán)境與財(cái)務(wù)因素"。但據(jù)沃爾沃美國(guó)區(qū)總裁雷森德透露,停售決定并非完全由特朗普政府加征關(guān)稅所致,更重要的原因是公司計(jì)劃在2027年推出一款全新入門級(jí)電動(dòng)車來替代EX30的市場(chǎng)定位,因此提前退出了EX30的銷售計(jì)劃。

      Q2:沃爾沃2027年新款入門級(jí)電動(dòng)車售價(jià)大概是多少?

      A:根據(jù)沃爾沃美國(guó)區(qū)總裁雷森德的說法,新款電動(dòng)車的價(jià)格將與EX30原定的約3.5萬美元"非常接近"。此外,他還表示新車將提供更大的空間,同時(shí)兼顧駕駛樂趣。目前具體定價(jià)尚未正式公布,更多細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)將于近期陸續(xù)披露。

      Q3:沃爾沃EX60的續(xù)航和充電表現(xiàn)怎么樣?

      A:2027款沃爾沃EX60基礎(chǔ)版P6 Plus的EPA估算續(xù)航里程最高可達(dá)307英里,頂配版EX60 P12 AWD續(xù)航最高可達(dá)400英里,超過沃爾沃目前所有在售車型。充電方面,EX60基于800V SPA3平臺(tái),峰值充電功率達(dá)370千瓦,最快可在約19分鐘內(nèi)補(bǔ)充173英里的續(xù)航。

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