廣東
作為江西省高速公路網的重要加密線，鄱陽至萬年高速公路新建工程近期迎來關鍵節點，為贛東北地區融入大南昌都市圈再添交通利器。這條連接上饒市萬年縣與鄱陽縣的快速通道，工可推薦方案已完成技術論證，路線走向、建設規模及投資估算等核心指標均已明確，正從規劃藍圖加速邁向實體建設。
鄱陽至萬年高速公路起點位于上饒市萬年縣境內，順接既有上萬高速終點萬年北樞紐互通，與杭長高速相交；終點位于鄱陽縣境內，與規劃的彭澤至東鄉高速公路相接，同時銜接既有鄱余高等級公路。路線全長約40.9公里，途經萬年縣珠田鄉、石鎮鎮及鄱陽縣饒埠鎮、蘆田鄉、饒豐鎮、三廟前鄉等鄉鎮。項目采用雙向四車道高速公路標準建設，估算總投資約63.4億元，建成后將成為連接環鄱陽湖地區與滬昆高速走廊的重要聯絡線，有效完善區域路網結構。
目前，該項目已列入《江西省綜合立體交通網規劃》及《江西省"十四五"綜合交通運輸體系發展規劃》，前期工作正在加速推進。2024年12月，上饒市交通運輸局正式啟動特許經營實施方案編制服務招標，標志著項目投融資模式進入實質性操作階段。2026年4月，項目完成特許經營投資人招標，由安徽建工集團股份有限公司牽頭的聯合體成功中標。該項目采用BOT（建設-運營-移交）模式運作，合作期最長可達36年；這種合作方式的好處就是通過引入社會資本參與，有效破解了重大交通基礎設施的融資瓶頸。此次中標意味著項目已具備"投資人+EPC"的實施條件，為后續初步設計、用地審批及施工招標打下了堅實基礎。那么，鄱陽至萬年高速公路會在什么時候開工建設呢？
據悉，根據項目在2024年底發布的招標公告可知，項目原計劃2025年至2028年為建設周期。目前，考慮到特許經營投資人于2026年4月才正式確定，且后續還需完成初步設計批復、土地組卷報批、施工招標等法定程序，開工時點或將有所延后。綜合當前進度判斷，若各項審批環節順利銜接，項目最快可于2026年年底前具備開工條件，但全面開工或許在2027年。目前，江西有關方面亦在持續推進項目前期工作，力爭盡早實現實質性開工。
鄱陽至萬年高速公路的建成，將顯著縮短鄱陽湖東岸地區與滬昆高速的時空距離，強化萬年、鄱陽兩縣與上饒中心城區及南昌都市圈的快速聯系，對促進贛東北產業轉移、激活環鄱陽湖旅游資源具有深遠意義。隨著社會資本方的到位，這條備受期待的民生路、發展路正蓄勢待發，即將進入全面建設的新階段。
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