江西
聊純電小車的時候，大部分人第一反應是續航多少、屏幕多大、空間夠不夠。安全問題反而容易被忽略，好像小車天生就應該在安全性上妥協。26款星愿沒打算走這條路。它給出一套從被動到主動、從車身到電池、從剎車到視野的全套安全方案，有些配置放在這個價位里確實有點過分。
先看被動安全。車身用的是星甲籠式結構，配合5縱8橫的傳力設計。遇到碰撞時，沖擊力會沿著這些路徑分散開，而不是硬碰硬地傳到乘員艙。副車架下方專門加了一道防護梁，防止正面碰撞時輪胎侵入駕駛艙。電池艙是目字型鋁合金結構，比普通的鋼制保護殼強度更高。這些結構上的東西平時看不見，但關鍵時刻決定的是能不能從車里走出來。
再看主動安全。ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警，這幾個功能組合在一起，基本覆蓋了高速和城市快速路的主要風險場景。AEB能識別車輛和行人，在駕駛員沒反應的時候自動剎車。LDW在無意偏離車道時發出提醒。這套系統不是擺設，反應速度和識別精度在同級里算靠前的。
還有一個容易被忽視的配置：540°全景影像帶底盤透視功能。普通的360°只能看車身四周，540°多了一個“上帝視角”看車底。過窄路、上馬路牙子、避開路面坑洞，底盤透視能讓駕駛員看到前輪下方的地面情況，避免托底或者剮蹭電池包。輪轂視角功能也很實用，側方停車時能看到右前輪和路沿的距離，防止蹭花輪轂。
制動系統也有料。ONE-BOX智能制動系統讓百公里剎車距離做到了36.9米。這個數據放在A0級小車里相當能打。配合CST舒適制動系統，急剎車時車身點頭的幅度被明顯抑制，車里的人不會往前猛地一栽。G-TCS防滑防甩尾系統把扭矩響應時間壓縮到10毫秒，冰雪或者濕滑路面上起步、轉彎不容易打滑。這些小細節單獨拿出來可能不覺得有多厲害，但全部配齊在一臺6萬多的車上，說明26款星愿在安全這件事上沒打算省成本。小車可以小，但安全感不能縮水。
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