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不知道大家知不知道
截止2025年年底
全國機動車保有量達4.69億輛
機動車駕駛人達5.59億人
也就是說
全國每10個人中
有將近4個人持有駕駛證
有超過3個人有機動車
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而交通事故的存在也是無法避免的
而且其中
存在很多大家非常關注的問題
"開門殺"撞了人,保險到底賠不賠?
借車給朋友出事,車主要不要掏錢?
好心搭人出事故,司機要全賠嗎?
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現在好消息來啦
6月30日起,最高法《解釋(二)》正式施行
從"開門殺"的保險理賠到搭便車的責任邊界
從借車肇事的車主擔責
到超齡勞動者的誤工費認定
那些長期困擾普通人的爭議
終于有了明確的答案
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6月30日起
最高法《解釋(二)》正式施行
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圖源:最高人民法院
?最新信息
2026年5月6日,最高人民法院正式發布《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(二)》(下稱《解釋(二)》),并明確自 2026年6月30日起施行。
?明確內容
這次不只是“開門殺”,還把借車/租車肇事、好意同乘(搭便車)、超齡誤工費、殘疾賠償金計算等長期爭議問題一起明確了。
?實施時間
自 2026年6月30日起施行。
?政策原文
接下來
小編為大家帶來詳細的信息
“開門殺”
保險先賠,司機/乘客仍要兜底
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?重點
乘車人開車門撞了人,屬于“機動車一方責任”,交強險+商業三者險必須先賠;保險賠完不夠的,再由乘車人、駕駛人按過錯分擔。
?要點拆解
1??保險公司不能再拿“乘車人不是被保險人/不是允許的駕駛人”來拒絕賠付。
2?? 保險賠完仍不足的部分:乘車人、駕駛人依法承擔賠償責任。
3?? 交強險賠付后,保險公司可以向“故意”造成損害的乘車人追償。
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?怎么防“開門殺”?
乘客用“荷式開門法”:用離車門遠的那只手開門(左座用右手),身體自然轉頭觀察。
“兩段式開門”:先開一條小縫 → 看后方 → 再全開。
騎行者/行人:路過停靠車輛保持1米以上橫向距離,減速、注意車內燈光/車窗變化。
司機:靠右停、口頭提醒,尤其對后排和老人小孩。
借車/租車肇事
車主不一定賠
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?重點
使用人擔全責,車主 / 管理人有過錯的,在過錯范圍內共同賠償,總額不超受害人損失。
?要點
1?? 使用人(借車人/租車人)承擔全部賠償責任;
2?? 車主/管理人有過錯的,在其過錯范圍內與使用人共同賠償;
3?? 但所有責任人實際支付總額不超過受害人應得的損失總額;
4?? 車主先多付了的,可以向使用人追償。
?車主什么時候有過錯?(常見情形)
1?? 車有安全隱患還借(剎車、燈光等);
2?? 借給無證/準駕不符/酒駕吸毒的人;
3?? 明知對方要去干違法的事還借。
好意同乘(搭便車)
不是“出事就全賠”
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?重點
交警認定的“全責/主責”不自動等于駕駛人構成“故意或重大過失”。法院要綜合事故原因、駕駛人具體行為等判斷。
?要點
1?? 非營運車無償搭載,駕駛人沒有故意/重大過失 →應當減輕其賠償責任;
2?? 若存在酒駕、毒駕、無證、嚴重超速等 →不減責,仍可能全賠。
超齡誤工費、殘疾賠償金計算等
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?超齡勞動者誤工費
超過退休年齡不再“一刀切”拒賠; 應當結合案件事實和證據看其是否實際存在誤工損失,有證據證明因交通事故產生誤工損失的,應當支持其誤工費賠償請求。
?訴訟期間受害人死亡,殘疾賠償金怎么算
仍按定型化標準計算,保護受害人權益。
?多個被扶養人的生活費
采用更有利于受害人的計算方式
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?小tips:
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