2026 年 4 月,比亞迪以321123 輛的月銷量再攀高峰,強勢拿下中國車企銷量冠軍;1-4 月累計銷量突破102 萬,穩居新能源銷量榜首,頭部地位持續夯實。從國內市場多點開花,到海外銷量同比大漲 70.9%,再到閃充技術全面賦能多品牌矩陣,比亞迪以技術創新為引擎,在規模化增長與高質量發展的道路上全速前進。
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國內銷量領跑 全譜系車型多點開花
4 月,比亞迪王朝網與海洋網合計銷量達273448 輛,多款車型持續穩居細分市場頭部,覆蓋全場景用車需求。
宋家族累計銷售 69932 輛,宋 Pro DM-i(27107 輛)、宋 PLUS(25863 輛)表現穩健,宋 Ultra EV 連續兩月破萬,4 月銷量達 12000 輛,上市即爆款。
元家族銷量 40818 輛,元 UP 以 32602 輛的成績領跑小型車市場;秦家族銷量 23900 輛,秦 L 單月銷量破萬,精準覆蓋家用剛需市場。
海獅家族累計銷售 37352 輛,海獅 06EV(10400 輛)創年內新高,全新上市的海獅 05EV 月銷 13100 輛,快速躋身主流 SUV 陣營。
海豹家族銷量 28647 輛,海豹 06 系列貢獻 16714 輛;海鷗(27204 輛)、海豚(21930 輛)持續熱銷,筑牢入門級新能源市場基本盤。
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海外銷量創歷史新高 全球化布局加速落地
4 月,比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達134542 輛,同比增長 70.9%,再創歷史新高,全球化戰略成果顯著。
爆款車型持續發力:宋 PLUS DM-i 海外銷量 24563 輛,元 UP、宋 Pro DM-i、海鷗、海豚、海獅 07EV 等多款車型銷量破萬,形成 “多點開花” 的熱銷格局。
皮卡市場實現突破:旗下皮卡 SHARK 4 月銷量達 4500 輛,創年內新高,進一步豐富海外產品矩陣,覆蓋商用及多功能用車場景。
閃充技術重磅賦能 技術創新引爆增長勢能
作為核心競爭力,比亞迪第二代刀片電池暨閃充技術的發布,精準攻克用戶 “常溫充電慢、低溫充電難” 的痛點,成為銷量增長的核心驅動力。該技術實現 “5 分好、9 分飽、零下三十度只多 3 分鐘” 的極致補能體驗 —— 常溫下 10% 充至 70% 僅需 5 分鐘,充至 97% 僅需 9 分鐘;零下 30℃極寒環境下,補能僅比常溫多 3 分鐘,徹底解決高寒地區用車焦慮。
技術加持下,多款新車強勢上市、預售:漢 EV 閃充版、全新海獅 05EV、鈦 7EV 閃充版、第二代騰勢 D9 正式上市;王朝網大唐、騰勢 N9/N8L 閃充版開啟預售;第三代元 PLUS、海洋網海豹 08 / 海獅 08 于北京車展亮相,即將陸續上市,持續釋放增長潛力。
多品牌矩陣協同發力 高端化進程穩步推進 方程豹:單月銷量近 3 萬 同比暴漲 190%
4 月,方程豹品牌銷量達29138 輛,同比增長超 190.2%,增速領跑旗下品牌。其中,鈦 7DM 作為銷量擔當,4 月熱銷 17001 輛,持續受到市場追捧;搭載閃充技術的鈦 3 銷量 5206 輛;鈦 7EV 于 4 月 29 日正式上市,依托第二代刀片電池技術,后續銷量有望再創新高。
騰勢:閃充全面賦能 銷量穩健增長
騰勢品牌 4 月銷售11250 輛,全系搭載閃充技術的產品矩陣持續發力。其中,騰勢 Z9GT 銷量 3981 輛,以極致補能體驗重塑高端轎車標準;第二代騰勢 D9 正式上市,精準滿足 MPV 用戶高效補能需求;騰勢 N9、N8L 閃充版開啟預售,進一步完善高端產品布局。
仰望:穩扎穩打 高端化穩步推進
仰望品牌 4 月銷量264 輛,同比增長 96%,持續深耕超高端市場,以核心技術與極致產品力,穩步推進品牌高端化進程,樹立中國品牌超高端標桿。
從國內市場的全面領跑,到海外市場的高速擴張,再到閃充技術的全面賦能與多品牌矩陣的協同發力,比亞迪 4 月銷量的亮眼表現,是技術創新、產品布局與全球化戰略的集中體現。未來,隨著閃充技術的持續普及、新車型的陸續上市及海外市場的深度拓展,比亞迪將繼續以硬核實力,引領中國新能源汽車產業高質量發展,加速邁向全球頭部車企行列。
作者:徐峯
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