河南
被查扣的“電雞”送百里之外停車場該不該
越秀區嚴查違規“電雞”，統一拖至百公里外的從化，取車成本超500元，三四成車主無奈棄車，催生代拉、拼單、回收灰色產業鏈，折射城市治理與民生剛需的深層博弈。
什么是“電雞”？弄得人一頭霧水，通過百度搜索才知道，廣東人把電動自行車叫“電雞”。廣東作為用工大省，外來工的涌入，為廣東工業的發展做出了不小奉獻，如果沒有大量農民工的涌入廣東，廣東用工就會出現緊張。廣東的經濟發展外來工功不可沒。
新國標電動自行車上市以來，由于車速過慢和不實用等等原因，在廣州和一些城市遭到改裝，先后遭到央視等新聞媒體曝光。廣州市作為廣東省外來工密集城市，外來作為廣州市臨時居住人口，上班和出行當然離不開電動自行車，包括廣州市當地普通居民。
越秀區交管嚴查區內違停占道、無牌假牌、非法改裝、外地牌照的“電雞”，為了保證城市交通秩序和交通安全，為了保證大家安全出行和交通暢通，一律查扣拖走，大家都可以理解，讓車主們怨聲載道和強烈不滿的是，交管把查扣的“電雞”拖到近百里之外的從化區。
電動自行車做為普通老百姓出行不可缺少的代步工具，老百姓掙錢不容易，花幾千塊錢購買輛電動自行車作為養家糊口的代步工具，騎行電動自行車違規了，當然自愿接受交管部門的處罰，當電動自行車違規查扣，你把查扣的“電雞”拖到近百公里外停車場，難怪被扣車主意見紛紛。
被扣車主們最大意見和不滿的是，為了取回被扣“電雞”，先到交管部門辦理取車手續，再從越秀去從化停車場取“電雞”，往返各種費用，再加上罰款、拖車費、誤工費等等，少則4、500塊錢，新“電雞”還劃算贖回來，舊“電雞”只能當廢品賣了。被扣車主紛紛通過網絡反映大吐苦水。
被扣“電雞”車主們，通過網絡反映的呼聲，引起了羊城晚報記者關注，記者跟隨被扣“電雞”車主花費兩個多小時，實地來到了從化區溫泉鎮的涉案車輛停車場。記者目睹了兩輛滿載電動自行車的大卡車駛離車場，車廂內的電動自行車密密麻麻堆疊在一起，頗為壯觀。
大卡車里的被扣“電雞”會送到哪里。大卡車司機告訴記者，這都是超過時間沒人認領的，拉去處理掉。老百姓辛辛苦苦掙錢購買的“電雞”，就這樣簡簡單單的被拉去處理掉了。幾年前，筆者停放在商場馬路邊的電動車出來不見了。誤認為被小偷偷了放棄不找了。
第二天，再去商場購物時，發現城管正在拖走停靠在馬路邊的電動車，經過打聽知道昨天城管也在這里拖車，慶幸的是停車場并不遠，損失不大花幾十塊錢就把電動車贖回來了。廣州越秀區交管部門把查扣的“電雞”拖送到近百里之外停車場停放，在網絡上引發爭議很正常。
羊城晚報記者的文章刊發后，迅速在網絡上轉載傳播，看看大家是怎樣留言評論的。（圖片來自網絡）
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