四川
頭號電影院懂小姐（topcinema原創，嚴禁轉載）
《速度與激情》的電影還沒落幕，電視劇集已排隊跟上了。
“家人”這盤棋，范·迪塞爾還要繼續下！
“家人俠”又出手了。
這一次，不是飆車飆上太空，而是直接把《速度與激情》這個IP，從大銀幕開進了流媒體，要拍電視劇了！
美國當地時間5月11日，身兼制片人與主演的范·迪塞爾，跟著主持人吉米·法倫一起，在節目中扔出一枚重磅炸彈：
《速度與激情》，要拍4部真人劇集。
消息一出，粉絲炸了，有一條高贊評論堪稱一針見血——
“范·迪塞爾這是把‘家人’當提款機了？”
- 25年電影老IP，官宣拍劇集
在吉米·法倫的脫口秀節目上，范·迪塞爾宣布：NBC環球旗下的流媒體平臺Peacock，已經同步啟動了四部《速度與激情》真人衍生劇集的開發。未來，這四部劇將獨家在Peacock上線。
“過去十年，我們意識到粉絲們想要更多。”范·迪塞爾說，“他們希望我們擴展這些經典角色的故事。而且，他們一直希望我們能進軍電視領域。”
為了打消粉絲的顧慮，他當場承諾：劇集會保留“家人一樣的感覺”，同時“尊重角色，保持國際化吸引力”。
翻譯一下就是——你們的“family”（伐木累），從大銀幕升級成連續劇了。
當然，范·迪塞爾也給自己安排了一個頭銜：執行制片人。他要親自把控劇集的創作方向，確保四部劇與電影宇宙風格統一、血脈相連。
有媒體很快扒出了一個細節：官宣四部，目前真正進入活躍開發階段的，只有一部。
剩下的三部，還停留在“早期構思”或“概念規劃”的模糊狀態。說白了，八字還沒一撇，先把數字喊出去，把大餅畫上，把熱度炒起來。
- 電影還沒完，4部劇集就來了
最讓老粉感到心情復雜的，還不是“一口氣拍四部劇”這件事。
而是，電影還沒拍完。
《速度與激情》系列電影，迄今已經推出了10部，從2001年第一部上映，到今年正好25周年，這個系列累計票房超過70億美元，是好萊塢最賺錢的IP之一。
但問題是，它的“收官戰”打得實在太久了。
原定2025年上映的最終章《速度與激情：永恒》（也就是第11部），已經推遲到了2028年3月17日。
也就是說，還要再等將近兩年，才能看到“速激”系列在大銀幕上畫上句號。
而在這期間，范·迪塞爾已經宣布：咱們還有劇集，四部哦。
這就像一個連續劇追了二十多年，大結局一拖再拖，結果突然告訴你：別著急結局，咱們先開兩個番外篇，再拍三季衍生劇。
有網友感嘆：“電影大結局等了一年又一年，四部劇倒是來得挺快。”
還有人說得更直接：“11部電影還不夠拍嗎，為啥還要再加4部劇？”
- 網友怎么說？評論區真相了
打開評論區，你會發現大家的反應出奇一致。
針對范迪塞爾“粉絲一直希望我們能進軍電視領域”的說法，有人并不認可：“哪個粉絲說的？我沒說過，別代表我。”這條評論獲得不少贊。
有網友的留言則道出了無數老粉的心聲：“從第一部慢慢看過來，只剩情懷了，就跟追了二十多季的美劇一樣。”
“追了25年，即使每部都優秀也會膩的，就好比你天天吃大餐，久了也會換口味的。”
“不會……差不多得了，別榨干剩余價值和最后的念想了。”
還有網友直接問：“誰說要more的？”
當然，也有少數人愿意給電視劇版《速度與激情》一個機會，語氣帶著一些調侃：“拍起源故事，開頭一個光頭小孩。”
不少人對持續了25年還沒結束的故事，已經感到審美疲勞了，表達了一切盡在不言中的無奈。
所以，有網友點評“范·迪塞爾這是把‘家人’當提款機了？”，才會獲得不少人的點贊認同。
- “家人”這個詞，還能用多久？
范·迪塞爾一直掛在嘴邊的“family”，曾經是這個系列最動人的標簽。
保羅·沃克去世后，范·迪塞爾確實用行動證明了自己對這位兄弟的情義：他出席保羅女兒的婚禮，代替父親的身份把她交到新郎手中。這些年，他從未停止在社交媒體上懷念保羅。
《速激10》的預告片里，保羅的身影再次出現，畫面一閃而過，卻讓無數老粉瞬間破防。
但也有人開始思考：這是情懷，還是過度使用？
與此同時，系列內部的人員變動也引人關注。
巨石強森之前曾公開表示不再參演續集（最后一部已宣布回歸），導演林詣彬也在《速激10》開拍后退出。
種種摩擦之下，所謂的“家人”，在鏡頭之外似乎并不像電影里那樣溫馨。
而現在，這個“家人”要繼續擴展到電視劇上，范·迪塞爾仍然是那個操盤手，仍然是那個張口閉口“family”的大家長。
只是，被他稱為“家人”的粉絲們，還能信多久？
不過，號稱最后一部速激系列電影《速激11》，范·迪塞爾又放了一個大招：宣布著名球星C羅會出演！
“大家都問他會不會出現在《速度與激情》系列電影中……我得告訴你們，他絕對是其中一員，我們為他量身打造了一個角色。”
據內部消息，為C羅量身打造的角色將深度綁定他的個人特質，有人猜測C羅那些估值超過1.5億美金的私人超跑收藏，簡直像是為《速度與激情》這個IP量身定制的“終極裝備庫”。
- 畫的餅很香，但現實很骨感
這次《速度與激情》的劇集計劃，并非完全沒有看點。
編劇方面，試播集由《混亂之子》的編劇邁克·丹尼爾斯和沃爾夫·科爾曼共同執筆。《混亂之子》的口碑不俗，至少證明了主創團隊的專業實力。
平臺方面，Peacock是NBC環球自家的流媒體，資源傾斜是肯定的。環球電視全權制作，也意味著劇集能和電影宇宙保持一定程度的聯動。
范·迪塞爾擔任執行制片人，也保證了能在風格把控上做到統一。
但問題是第一部還沒影呢，就把拍4部的牛先吹出來了，目前真正進入“活躍開發”的只有一部，另外三部還停留在畫餅階段。
劇情細節？沒有。演員陣容？沒有。上線時間？更沒有。
除了一個響亮的數字“4”和一個響亮的口號“家人”，目前什么實質性內容都沒有。
其實，這個系列已經有過一次“劇集試水”了：Netflix曾在2019到2021年推出過動畫劇《速度與激情：特工飛車手》，反響平平，沒能掀起太大水花。
這一次拍真人化劇集，能翻盤嗎？不好說。
平心而論，《速度與激情》能拍25年、11部電影、全球票房破70億美元，靠的不只是特效和飆車。
它有情懷，有兄弟情，有“家人”這個深入人心的情感符號。
但當情懷被反復擺上貨架，當“家人”變成營銷的高頻詞，當一部又一部續集無限拉長戰線，再深的感情，也會被消磨。
網友那句“把家人當提款機”，之所以能沖上熱評，恰恰是因為曾經太愛“速激”這個系列，如今才更不忍心看到它被這樣透支。
范·迪塞爾說：粉絲想要更多。
粉絲們確實想要更多——想要一個體面的、有尊嚴的結局，想要角色不被過度消耗，想要這個陪伴了他們整個青春的系列，在落幕時讓人熱淚盈眶。
現在，大家最想問的可能是：
《速激11》真的是這個系列最后一部電影嗎？
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