哈弗猛龍PLUS上市，限時(shí)16.18萬(wàn)起

5月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌正式推出——哈弗猛龍PLUS。新車(chē)提供五座和七座兩種座椅布局，共7款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元起，限時(shí)換新價(jià)16.18萬(wàn)元起。車(chē)輛搭載第二代Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC工況最高純電續(xù)航里程為255公里。

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• 尺寸與空間：軸距增加112毫米

2026款 哈弗猛龍PLUS Hi4 252 Ultra 七座領(lǐng)航版

哈弗猛龍PLUS定位中型SUV，車(chē)身尺寸為4912×1950×1905毫米，軸距2850毫米。與2026款哈弗猛龍PHEV（4800×1950×1843毫米，軸距2738毫米）相比，車(chē)長(zhǎng)增加112毫米，軸距增加112毫米，車(chē)高增加62毫米。后排座椅可放倒，行李艙容積為669至1691升。七座版車(chē)型采用2+3+2座椅布局，第三排頭部空間為897毫米，行李艙容積為1549升。

外觀延續(xù)“方盒子”造型風(fēng)格。與在售車(chē)型相比，新車(chē)在前格柵以及C柱與D柱之間增加了封閉式面板，并新增C柱品牌標(biāo)識(shí)飾板。

• 動(dòng)力與續(xù)航：全系標(biāo)配四驅(qū)

新車(chē)全系標(biāo)配第二代Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，由1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)及2擋DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦，系統(tǒng)綜合功率為280至330千瓦，峰值扭矩為660至750牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.8秒。

續(xù)航方面提供三種電池配置：23.7千瓦時(shí)、33.7千瓦時(shí)與44.7千瓦時(shí)版本。CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為140公里、195公里與255公里。WLTC工況綜合續(xù)航超過(guò)1000公里，7座版車(chē)型WLTC工況饋電油耗約為6.27升/100公里。

越野配置方面，除入門(mén)版本外，其余車(chē)型均標(biāo)配后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，并支持蠕行模式與坦克轉(zhuǎn)彎功能。整車(chē)通過(guò)性參數(shù)為：接近角25度、離去角32度、最小離地間隙221毫米、最大涉水深度580毫米。懸架系統(tǒng)采用電控減震器，后續(xù)將通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)“阻尼預(yù)瞄系統(tǒng)”升級(jí)。

• 座艙與駕駛輔助：激光雷達(dá)與城市NOA

2026款 哈弗猛龍PLUS Hi4 252 Ultra 七座領(lǐng)航版-座艙

車(chē)內(nèi)配備15.6英寸中控屏，搭載Coffee OS 3智慧空間系統(tǒng)。前排座椅支持按摩、通風(fēng)、加熱功能，副駕配備腿托和50瓦無(wú)線充電板，第二排配備小桌板。車(chē)輛還提供5.4升智能溫控冰箱、四音區(qū)語(yǔ)音控制、頭枕?yè)P(yáng)聲器等配置。

智能駕駛方面，頂配車(chē)型配備激光雷達(dá)，全車(chē)共搭載27個(gè)感知傳感器，配備Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速與城市領(lǐng)航輔助功能（NOA）。泊車(chē)功能包括記憶泊車(chē)、遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)和跨層記憶泊車(chē)，主要針對(duì)城市復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)景設(shè)計(jì)。

• 市場(chǎng)定位與競(jìng)品對(duì)比

哈弗猛龍PLUS的市場(chǎng)定位可概括為“20萬(wàn)元以?xún)?nèi)標(biāo)配四驅(qū)的方盒子SUV”，主要面向家庭用戶(hù)，兼顧城市通勤與輕度越野場(chǎng)景。

與主要競(jìng)品相比：

鈦7 PHEV起售價(jià)約17.98萬(wàn)元，哈弗猛龍PLUS的限時(shí)換新價(jià)低于該入門(mén)價(jià)格。鈦7系列最高200公里純電續(xù)航低于猛龍PLUS的255公里。鈦7 PHEV在HUD抬頭顯示等科技配置上有所側(cè)重，品牌認(rèn)知度有一定積累。

2025款 鈦7 PHEV 190KM四驅(qū)Ultra版

捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）PLUS C-DM提供七座版本，其乾崑四驅(qū)版搭載華為ADS 4.0智駕系統(tǒng)，配備2顆192線激光雷達(dá)，智駕硬件規(guī)格更高，但相應(yīng)成本也更高。

2026款 捷途旅行者C-DM PLUS 1.5TD DHT 211km XWD 征服 7座

坦克300 Hi4-T指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元，與猛龍PLUS價(jià)差明顯。前者采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)硬派越野能力，不提供七座版本。猛龍PLUS采用承載式車(chē)身，更偏向城市家用與輕度越野的兼顧，兩者并非直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

相比在售的哈弗猛龍PHEV，猛龍PLUS的主要升級(jí)包括車(chē)身尺寸全面加大、新增七座版本，以及在家庭舒適配置和智能化功能方面的提升。通過(guò)“全系四驅(qū)、大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高階智駕”的組合，新車(chē)試圖在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)SUV市場(chǎng)建立差異化定位。

2026款 哈弗猛龍PLUS Hi4 252 Ultra 七座領(lǐng)航版-第三排座椅

需要注意的是，4912毫米的車(chē)長(zhǎng)在同級(jí)七座SUV中偏短，第三排空間較為局促，或僅適合短途乘坐。部分高階智能駕駛功能尚待OTA推送，實(shí)際城市NOA表現(xiàn)及復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力尚未經(jīng)過(guò)大規(guī)模用戶(hù)驗(yàn)證。

隨著新車(chē)正式上市，我們將持續(xù)關(guān)注哈弗猛龍PLUS的實(shí)際用戶(hù)反饋與長(zhǎng)期使用表現(xiàn)。（編輯：曉舟）