告別中國消費(fèi)者4年后,國產(chǎn)Jeep即將復(fù)活!
據(jù)湖北日報(bào),2026年5月15日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、斯泰蘭蒂斯集團(tuán)(Stellantis)、神龍汽車有限公司、長江產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、武漢金融控股(集團(tuán))有限公司、武漢經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,總投資額超80億元人民幣。
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根據(jù)規(guī)劃,神龍汽車將加快標(biāo)致、雪鐵龍電動化轉(zhuǎn)型,同時(shí)導(dǎo)入Jeep品牌在神龍汽車生產(chǎn)。
2027年起,神龍汽車多款新能源車型將陸續(xù)落地,涵蓋純電與插混技術(shù)路線,覆蓋硬派越野、城市通勤、家庭出行等多元場景。首款全新新能源車,明年正式上市。
據(jù)紅星新聞,2018年,Jeep品牌車型出現(xiàn)的大面積“燒機(jī)油”問題,廣汽菲克公司被315晚會點(diǎn)名,徹底引爆了消費(fèi)者對其產(chǎn)品質(zhì)量的信任危機(jī)。此后,廣汽菲克的銷量持續(xù)下滑,2022年銷量不足2000輛,且2022年2月后一直無法恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營。
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圖源/21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
廣汽菲克曾是一代SUV霸主。據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》此前曾經(jīng)提及,2015年底,廣汽菲克首款國產(chǎn)車型自由光(Cherokee)上市;2016年,小型SUV自由俠(Renegade)和緊湊型SUV指南者(Compass)相繼登場。廣汽菲克用“三箭齊發(fā)”的產(chǎn)品策略,精準(zhǔn)擊中SUV市場爆發(fā)期。2016年,廣汽菲克全年銷量同比暴增260%至18萬輛,2017年更是創(chuàng)下年銷突破22.2萬輛的巔峰紀(jì)錄。
由于持續(xù)虧損,2022年7月,廣汽集團(tuán)與Stellantis最終決定終止這家本地合資企業(yè),Jeep品牌在中國的發(fā)展將采用輕資產(chǎn)模式,也就是純進(jìn)口銷售。同年11月,廣汽菲克正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。
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來源丨湖北日報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、紅星新聞、公開資料
微信統(tǒng)籌丨江佩霞 編輯丨林芊蔚
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