河南
據當地消息人士稱，俄羅斯空天軍的一架蘇-35S重型空中優勢戰斗機，在超視距空戰中使用雷達制導空空導彈，成功擊落了一架烏克蘭空軍的F-16AM戰斗機。報道稱，此次發射的導彈可能是R-77M或R-37M，整個過程據稱已經被烏克蘭監測頻道記錄下來。
如果這一戰果最終得到確認，將成為烏克蘭操作F-16戰斗機的一個標志性事件。雖然此前已經有多架F-16在戰斗中損失，但從未有報道稱在空對空作戰中被擊落。
蘇-35是蘇聯時代蘇-27重型空中優勢戰斗機的深度改進型，設計初衷就是為了能在性能上壓制北約的F-15與F-16戰斗機。在多次模擬對抗中，蘇-27證明了自身具備壓倒這些戰斗機的能力。相比之下，F-16最初是作為美國空軍冷戰時期主力制空戰斗機F-15的輕型、低成本補充型號而研發的。F-16屬于單發輕型戰斗機，而F-15與蘇-35則屬于雙發重型戰斗機。
目前，關于駕駛烏克蘭F-16的飛行員身份，仍存在諸多疑問。法國安全情報媒體《情報在線》以及多家消息源此前報道稱，一支由美國空軍和荷蘭皇家空軍資深飛行員組成的中隊，正在代表烏克蘭空軍操作這些戰斗機。
早在項目推進初期，烏克蘭飛行員數量不足、缺乏相關訓練，就被認為是F-16融入烏克蘭空軍體系的最大障礙。烏克蘭空軍在歷史上只操作過蘇制戰斗機，因此要全面接納北約標準戰斗機并不容易。
西方向烏克蘭提供F-16戰斗機的決定，是在大批蘇制米格-29、蘇-24和蘇-27戰斗機遭受嚴重損失之后作出的。雖然東歐多國曾向烏克蘭補充提供米格-29，但仍無法彌補整體損耗。而歐洲庫存中援助給烏克蘭的二手F-16，并未按照21世紀標準進行現代化升級，長期以來早已被視為過時裝備。
烏克蘭方面多次警告稱，F-16以及法國提供的幻影2000戰斗機，根本無法與蘇-35這樣的先進俄軍戰斗機抗衡。烏克蘭空軍發言人尤里·伊格納特在2025年6月3日指出：“不幸的是，如今俄羅斯的戰斗機看得更遠，導彈也飛得更遠，即使與F-16相比也是如此。此外，他們還擁有能夠與航空兵協同作戰的強大防空系統”。
伊格納特在2025年3月談及F-16與蘇-35的對比時還特別指出：“烏克蘭目前擁有的F-16，無法在空戰中與蘇-35一對一對抗。我們需要一套綜合性方案，因為蘇-35是一款相對較新的戰斗機。這包括地面防空系統、電子戰系統，以及理想情況下的空中預警雷達。同時，我們戰斗機的機載雷達和空對空導彈能力也至關重要”。
來自烏克蘭方面的報告顯示，由于俄羅斯在空中優勢方面占據明顯上風，烏克蘭空軍不得不調整F-16的戰術。一名烏克蘭F-16飛行員在2025年1月談到戰術變化時表示，俄羅斯空天軍的蘇-35、蘇-57戰斗機以及米格-31截擊機，構成了最大的空中威脅。這些俄軍戰斗機通常會在高空執行空中巡邏任務，等待烏克蘭戰斗機起飛。
因此，烏軍F-16無法在高空活動，只能采取“超低空飛行”戰術。事實證明，利用地形遮蔽能夠顯著削弱俄羅斯雷達跟蹤和導彈導引頭的效能，因為地面雜波會干擾俄羅斯的傳感器，使其難以鎖定目標。
俄羅斯國家技術集團首席執行官謝爾蓋·切梅佐夫在2025年11月的一份報告中表示，烏克蘭的F-16與幻影2000戰斗機被迫只能在遠離前線的后方空域低空活動，以避免成為俄羅斯戰斗機的目標，并特別指出了蘇-35S的作用。他表示：“蘇-35S已經將敵機壓制到低空，迫使它們只能在最低高度以及后方區域飛行。與此同時，蘇-35S卻能夠在數百公里外打擊目標。這就是為什么敵機無法接近前線發射空空導彈，包括美國制造的F-16以及法國制造的幻影戰斗機”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
