最近大家有沒有發(fā)現(xiàn),身邊不少人都在討論“要不要出國打工”這事兒?我有個朋友前陣子還專門跑來問我,說網(wǎng)上那些視頻里迪拜遍地黃金、滿街豪車,是不是真的去了就能發(fā)財。說實話,每次聽到這種話,我都忍不住想笑。去年我正好在迪拜待了一段時間,跟當(dāng)?shù)毓ぷ鞯娜A人朋友聊了不少,他們的真實感受跟短視頻里展現(xiàn)的差別還挺大的。
今天就借這個機會,跟大家聊聊一個在迪拜工作了五年的華人朋友阿杰跟我說的心里話:別信那些媒體吹牛,論生活便利度和城市體感,迪拜其實相當(dāng)于我國的二線城市。
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高樓大廈背后,是“折疊”的生活成本
很多人一提到迪拜,腦子里蹦出來的就是哈利法塔、帆船酒店、棕櫚島。確實,這些地標(biāo)建筑拍出來特別唬人,隨便一張照片都能在朋友圈收獲一堆贊。但真實的迪拜,尤其是在日常消費上,會讓不少習(xí)慣了國內(nèi)物價的人倒吸一口涼氣。
先說最基本的吃飯問題。阿杰跟我說,在迪拜普通的商場美食廣場,隨便點一份蓋澆飯或者面條,折合人民幣五六十塊錢是常態(tài)。如果想吃得稍微像樣點,進(jìn)個中檔餐廳,人均一百五到兩百塊輕輕松松。我在那邊待的那段時間,最想念的就是國內(nèi)十幾塊錢的牛肉拉面和沙縣小吃。
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有人可能會說,那自己買菜做飯總行了吧。大型超市里的東西也確實不便宜,一顆生菜差不多十五塊人民幣,一斤豬肉四五十塊,水果更是貴得離譜。當(dāng)然,本地超市有一些平價選擇,但總體而言,日常食品開銷明顯高于我國大部分二線城市。
阿杰給我算過一筆賬,他在迪拜租一間普通的一居室公寓,位置不算核心區(qū),月租大概在八千到一萬人民幣。水電燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)這些雜七雜八加起來,一個月又要一兩千。這么一算,光住這一項,每月就干掉了一萬出頭。這個價格放在國內(nèi),除了那幾個頭部城市,在武漢、成都、南京這些地方,都能租到很不錯的地段和房子了。
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“免費醫(yī)療”聽著美,普通人享受不起來
網(wǎng)上經(jīng)常有人說迪拜醫(yī)療福利好,外國人也能享受免費醫(yī)療。這話只說對了一半。阿杰告訴我,迪拜的公立醫(yī)院確實便宜,但主要針對本國公民。外籍務(wù)工人員看病,雖然比純私立便宜點,但掛號費、檢查費加起來并不低。關(guān)鍵是公立醫(yī)院效率很低,做個普通檢查要排隊好幾周,等不起。
很多人會選擇買商業(yè)醫(yī)療保險,公司一般會給員工買基礎(chǔ)的,但保障范圍有限。阿杰有次急性腸胃炎去了私立醫(yī)院,掛號費折合人民幣六百多,做了個簡單血常規(guī),加上開了一盒藥,總共花了將近兩千塊。好在有保險報銷了大部分,不過自付部分也去了好幾百。他說在迪拜,最怕的就是生病,不是怕看不好,是怕這個費用賬單讓人心疼。
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相比之下,國內(nèi)二三線城市的醫(yī)療資源雖然沒有一線那么頂級,但普通看病掛號幾十塊錢,社區(qū)醫(yī)院十幾塊錢就能搞定,醫(yī)保還能報銷一部分。這個體驗差別,阿杰每次回國都忍不住感慨。
通勤出行看著方便,實際時間成本不低
迪拜的地鐵系統(tǒng)確實挺干凈,車廂分等級,有專門的女性兒童車廂,夏天冷氣足得像進(jìn)了冰窖。但問題是,地鐵覆蓋范圍有限,很多地方根本到不了。阿杰住在迪拜南城的一個住宅區(qū),離地鐵站有三四公里,每天得先坐公交車或者打車去換乘。
說起打車,迪拜起步價比國內(nèi)貴不少,普通出租車起步價大概二十塊人民幣,而且堵起車來表跳得飛快。阿杰有次從公司打車回家,正常不堵車二十多分鐘的路程,趕上晚高峰硬是走了一個多小時,最后賬單快兩百塊。他說在迪拜,油確實便宜,但停車費貴,中心區(qū)域一小時的停車費能抵得上國內(nèi)一天的。
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阿杰對比過,他在迪拜每月的通勤總花費差不多兩千五到三千塊人民幣。在武漢、長沙這些地方,花同樣的錢,打車上下班都足夠了。更別提國內(nèi)的城市公共交通網(wǎng)絡(luò),地鐵、公交、共享單車無縫銜接,這是迪拜現(xiàn)階段比不了的。
賺錢是真的,攢錢是另一回事
很多人想去迪拜打工,圖的就是工資高。阿杰承認(rèn),他的稅后工資確實比在國內(nèi)時高了將近一倍。他做的是市場營銷相關(guān)的工作,在迪拜月薪折合人民幣兩萬五左右。聽著不錯對吧?但前面說了那些生活成本之后,每個月能攢下來的其實也就七八千塊。
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阿杰身邊有不少中國來的務(wù)工人員,做建筑、酒店服務(wù)、銷售等各個行業(yè)的都有。他說那些月薪五六千人民幣的普通務(wù)工崗位,在迪拜真的就是在溫飽線上掙扎。房租一交,吃飯一花,月底能剩一兩千就算會過日子了。而且很多人的工作簽證、保險都綁在公司,一旦失業(yè),必須在很短時間內(nèi)找到新工作或者離開,壓力不小。
真正能在迪拜攢下錢的是哪批人呢?一種是技術(shù)型人才,比如工程師、項目管理人員,月薪能到四五萬人民幣以上。另一種是做生意的,抓住了早期紅利。對于普通打工人來說,迪拜的性價比其實沒有想象中那么高。
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國內(nèi)二線城市的“隱形福利”,迪拜給不了
阿杰跟我說,他每次回國休假,最享受的就是那種“花小錢過好日子”的感覺。點外賣,三四十塊錢能吃得很豐盛,配送費幾塊錢,遇上紅包甚至免配送。理發(fā)、洗車、家政服務(wù),價格便宜還方便。晚上想吃夜宵,打開手機一看,燒烤、小龍蝦、麻辣燙,啥都有,送到家門口還是熱乎的。
在迪拜,這些服務(wù)要么貴,要么根本沒有。阿杰說他在迪拜理發(fā),普通男士剪發(fā)折合人民幣一百二起步,還要提前預(yù)約。想請人上門打掃衛(wèi)生,一小時兩三百塊。這些國內(nèi)二線城市習(xí)以為常的低成本服務(wù),在迪拜都是“奢侈品”。
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還有一點不少人忽略了,那就是人情往來的社交成本。阿杰在迪拜五年了,朋友換了一茬又一茬,很多同事干兩年就走了,很難積累起穩(wěn)定的社交圈。他說在國內(nèi)二線城市,周末約朋友吃頓火鍋、打打牌、聊聊天,不用花多少錢,但情緒價值拉滿了。迪拜雖然也有華人圈子,但大家都忙著賺錢,真正能坐下來聊心里話的不多。
迪拜的“天花板”肉眼可見,國內(nèi)的機會更扎實
阿杰現(xiàn)在在認(rèn)真考慮回國的事了。他說迪拜這座城市,對于一個外國人來說,職業(yè)天花板比較明顯。管理層大多還是本地人或者歐美外派來的,華人員工想往上走很難。他所在的公司,能做到部門經(jīng)理級別的中國人,全公司也就兩三個。
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而在國內(nèi)二線城市,雖然起薪可能低一些,但晉升通道是打開的。阿杰有個前同事回到成都,在一家互聯(lián)網(wǎng)公司從普通運營做到了運營總監(jiān),薪資翻了不止一倍。加上國內(nèi)現(xiàn)在很多新一線城市為了搶人才,給落戶補貼、購房優(yōu)惠、人才公寓,這些實實在在的政策紅利,迪拜不可能給到一個外國人。
阿杰還注意到一個變化,這幾年從迪拜回國的務(wù)工人員在增加,而新去迪拜的熱情沒以前那么高了。他說迪拜依然是個有魅力的城市,有它的機遇和挑戰(zhàn),但盲目相信那些“遍地黃金”的吹噓,最后受傷的是自己。
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說句實在話,適合自己的才是好的
說了這么多,并不是說迪拜不好。它有自己的優(yōu)勢,比如治安確實不錯、國際化的氛圍很濃、稅收政策友好。但對于普通打工人來說,迪拜的真實生活體驗,確實跟國內(nèi)很多二線城市在一個水平線上,甚至某些方面還不及。
阿杰最后跟我說了句很實在的話:如果你年輕、沒負(fù)擔(dān)、想出去見見世面,迪拜是個不錯的中轉(zhuǎn)站。但如果想著去了就能跨越階層、買房買車,那大概率會失望。國內(nèi)這些年發(fā)展太快了,二線城市的基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)配套、生活便利度,已經(jīng)完全不輸甚至超過了不少國際都市。
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不知道大家有沒有類似的感受?你身邊有從國外打工回來的朋友嗎?他們在國外的真實生活是怎樣的?歡迎在評論區(qū)聊聊你的見聞。如果覺得這篇文章說得在理,別忘了點個贊,轉(zhuǎn)發(fā)給那些還在猶豫要不要出國闖一闖的朋友看看。
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