廣東
廣州地鐵明確，乘坐扶梯禁止奔跑、逆行；乘客趕時間，可走樓梯
新快報訊 記者李佳文報道 乘坐扶梯“左行右立”？這個早就不合時宜了。如果因此造成他人權益受損還得擔責。
近日，上海鐵路運輸法院審理了一起因“左行右立”引發的糾紛：一名在扶梯左側快速行走的乘客，碰掉了右側乘客手機導致產生維修費用，左側乘客被判要賠償右側乘客維修費用。違反扶梯上“禁止行走或奔跑”的安全須知被認定存在過錯。
根據廣州市交通運輸局2024年6月印發的《廣州市城市軌道交通乘客守則》第十五條，乘客搭乘城市軌道交通設施范圍內自動扶梯時，應握緊扶手、站穩，不得在扶梯上打鬧、奔跑、逆行。廣州地鐵官方微信在近年來也多次發布推文，明確表示不提倡在扶梯上“左行右立”。
扶梯快速行走
未盡注意義務存在過錯
根據央視新聞的報道，2024年3月7日早高峰時段，乘客石某在上海地鐵一段上行自動扶梯右側乘梯。從其左側后方快速行走趕路的乘客李某，手臂撞上石某的左臂。石某手中的手機瞬間脫手，摔在扶梯臺階上，導致屏幕碎裂。石某立即上前拉住李某，雙方爭執不休，后經民警調解未果。石某維修手機花費千余元，后續訴至法院，要求被告李某賠償其手機維修費用。
上海當地的法院經審理認為，李某在扶梯上快速行走有違“禁止行走或奔跑”的乘梯安全須知，并且在行進過程中未盡注意義務將石某手機碰落，存在過錯，遂判決李某賠償石某手機維修費。李某向法院提起再審，最終法院經審查駁回其再審申請。
●廣州
地鐵多次明確
“左行右立”不安全不高效
近年來，廣州早已取消“左行右立”的倡導，轉而明確乘坐扶梯時要站穩并禁止奔跑、逆行。
早在2018年，廣州地鐵微信公眾號一條推文《為什么乘坐扶梯不提倡“左行右立”？真相你肯定想不到》，就獲得新華社、中央電視臺、人民網等國家級媒體的轉載。
廣州地鐵微信公眾號2023年4月24日再次發布科普推文《你以為的左行右立其實并不是你以為的那樣》。當中明確指出，“左行右立既不安全也不高效”——有研究表明，當人們“左行右立”時，扶梯每分鐘可運送81名乘客，而當兩側同時站人，扶梯每分鐘可運送的乘客達到113名。“左行右立”為了方便少數乘客趕時間，讓更多乘客堵在了扶梯入口處。長此以往，還會導致扶梯輕微傾斜。此外，人在電梯上行走，更容易導致電梯事故，數據顯示，約四分之三的扶梯事故是由于人們走動導致的。
2024年5月20日，廣州地鐵微信公眾號推文更是在標題上直接打上“扶梯“左行右立”？不提倡！”推文中詳細解釋了原因：首先，電動扶梯的梯級高度，遠高于普通步行樓梯，人們在扶梯上行走，很容易踏空或被絆倒。其次，商場扶梯和地鐵扶梯屬于“高速電梯”，如果有人匆忙行走或奔跑，一旦摔倒或發生緊急情況，很容易“帶倒一大片”，引發大面積踩踏。另外，電動扶梯的坡度并不適合行走，根據南京地鐵運營公司統計的運營數據，長期“左行右立”會對電梯造成較大損害，95%的電梯損壞是由于受力不均衡導致的。
該條推文中更是直接指出：搭乘扶梯時，請大家站穩扶好，注意安全，不要隨意在扶梯上走動，著急趕時間的乘客，如需安全快捷通過，最好的方式還是走樓梯。
2025年11月30日有關“扶梯的隱藏陷阱”推文中，廣州地鐵再次重申了相關的安全指引。
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