今天(5月15日)下午,枝江長江大橋順利完成合龍。作為當(dāng)枝松高速關(guān)鍵控制性工程,大橋的成功合龍為項(xiàng)目下半年建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也將讓長江中游第一大江心洲——百里洲告別僅靠輪渡出行的歷史。
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枝江長江大橋是當(dāng)枝松高速公路重要的控制性工程,大橋全長1549米,主跨890米,北連枝江市區(qū)、南接百里洲鎮(zhèn)。本次合龍段長6.95米、寬47.5米、重達(dá)148噸,其架設(shè)是全橋施工中技術(shù)難度最高、精度要求最嚴(yán)的環(huán)節(jié),相當(dāng)于在百米高空完成一次精度極高的“積木拼接”。
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百里洲是長江中游第一大江心洲,素有“千年孤島”之稱,四面環(huán)水,長期以來渡船是當(dāng)?shù)厝罕妼ν獬鲂械奈ㄒ环绞健VL江大橋是百里洲北岸唯一高速公路橋梁通道,大橋通車后,將結(jié)束百里洲“靠舟出行、以渡為路”的千年歷史,改變近10萬名群眾長期依靠渡船出島的出行現(xiàn)狀,兩岸群眾過江時(shí)間由原來的數(shù)小時(shí)縮短至5分鐘。
大橋通車后,將同時(shí)串聯(lián)滬蓉、滬渝、岳宜三條國家高速大動(dòng)脈,為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
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(總臺(tái)記者 凌姝 高宇菡)
來源:央視新聞客戶端
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