齊魯晚報·齊魯壹點 于泊升
5月15日,記者來到濟南黃河大橋(老橋)大修工程現(xiàn)場,目前,大橋的結(jié)構(gòu)加固、設(shè)施提檔、慢行配套建設(shè)等工程項目正同步開展,預(yù)計今年年底,大橋?qū)崿F(xiàn)安全性能與通行品質(zhì)雙重升級。
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濟南黃河大橋(老橋)坐落于濟南市104國道二環(huán)東路北延與黃河交匯處,連通歷城區(qū)與起步區(qū)。大橋1978年12月動工建設(shè),1982年7月正式通車,曾入選“1978—1988泉城十大景觀”。歷經(jīng)長年持續(xù)運營,橋梁陸續(xù)出現(xiàn)各類病害。為保障市民通行安全、優(yōu)化群眾出行體驗,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局啟動濟南黃河大橋(老橋)維修改造工程。
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該項目已于4月22日正式開工,目前正推進第二階段中間兩車道施工。現(xiàn)階段已完成兩車道路面銑刨、舊伸縮縫拆除和瀝青攤鋪作業(yè),施工人員正加緊開展橋下病害處置和支座更換工作,下一步將啟動伸縮縫更換施工。
按照施工安排,預(yù)計5月底完成第二階段施工,6月初轉(zhuǎn)入第三階段外側(cè)兩車道施工,屆時將開放中間兩車道,保障公交車輛、非機動車及行人正常通行。第三階段將重點實施外側(cè)兩車道病害整治、斜拉索維修更換、路燈拆除更新等作業(yè)內(nèi)容。
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本次大修工程將重塑橋梁斷面,新增專用非機動車道,布設(shè)防撞護欄,聚焦結(jié)構(gòu)安全加固、通行體驗提升、耐久防護強化、照明設(shè)施升級、健康監(jiān)測系統(tǒng)升級五大方面,融入多項創(chuàng)新工藝,對橋梁進行全方位升級改造。
筑牢結(jié)構(gòu)安全是本次大修的核心重點。工程對橋梁248根斜拉索實施加固修復(fù),采用國際先進內(nèi)置光纖智能拉索,打造可實時感知運行狀態(tài)的“智慧索”;同步更換1224個橋梁支座,優(yōu)化橋梁受力體系,提升結(jié)構(gòu)耐久性能,全面守護橋梁運行安全。
在通行體驗提升方面,工程新建專用非機動車道,安裝SA級防撞護欄,增設(shè)應(yīng)急停車區(qū)域,兼顧通行效率與出行安全;更換全橋15道伸縮縫,提升行車平順度、降低通行噪音。橋面實施整體銑刨重鋪,人行及非機動車道采用彩色瀝青鋪裝,推動老橋從單一交通通行載體,向特色慢行觀光橋梁轉(zhuǎn)型。
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工程同步強化橋梁耐久防護,對橋梁各類裂縫開展精細化修復(fù),對橋梁外露構(gòu)件實施耐久性涂裝及防腐防護處理,提升結(jié)構(gòu)抵御日曬雨淋、凍融循環(huán)等自然侵蝕的能力,有效延長橋梁主體結(jié)構(gòu)使用壽命。
照明設(shè)施同步系統(tǒng)性更新升級,全線選用高光效、長壽命LED節(jié)能燈具,提升夜間照明亮度,消除照明暗區(qū),構(gòu)筑安全舒適的夜間通行環(huán)境。
此外,全橋健康監(jiān)測系統(tǒng)將完成全面升級,可實現(xiàn)橋梁運行各項指標實時監(jiān)測,便于后續(xù)管養(yǎng)單位精準掌握橋梁運行狀態(tài)、快速排查安全隱患,為橋梁日常科學(xué)養(yǎng)護提供有力支撐。
據(jù)悉,濟南黃河大橋(老橋)大修工程將于今年年底完工,升級成慢行觀光橋梁。未來老橋與新橋共同運營,依托深厚歷史底蘊、黃河沿岸生態(tài)美景和優(yōu)質(zhì)慢行體驗,打造專屬跨黃慢行觀光風(fēng)景線,彰顯泉城城市魅力與黃河生態(tài)盛景。
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