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意大利華人網(wǎng)2026年5月14日編譯報道：為了在疲軟的歐洲電動汽車市場搶占更多份額，中國上汽集團旗下的MG（名爵）品牌正加速布局意大利市場。近日，MG向媒體展示了全新的MG4 Urban以及2026款MG4 EV，其核心戰(zhàn)略直指“極致性價比”。
為了迅速打開局面，MG在意大利市場祭出了最強殺招——價格戰(zhàn)。品牌方宣布，新車型上市期間將直接提供6000歐元的促銷折扣。這一降價舉措極具市場沖擊力：入門款MG4 Urban的最終到手價直接跌破了2萬歐元的“心理關(guān)口”；而配備64千瓦時電池的高配版MG4 EV Premium，售價也被壓到了3萬歐元以下。
在產(chǎn)品定位上，MG4系列采取了雙線并進的策略。2026款MG4 EV繼續(xù)主打運動與科技感，提供64千瓦時和77千瓦時兩種電池容量，最高續(xù)航里程可達545公里。其中性能最強的XPower版本擁有425匹馬力，百公里加速僅需3.8秒，并配備了高清雙屏和360度全景影像等主流科技配置。
而此次最受關(guān)注的新成員MG4 Urban，則是一款定位更加務(wù)實、更適合城市通勤的車型。雖然它繼承了MG4家族的運動基因，但設(shè)計上更側(cè)重空間表現(xiàn)。該車擁有最高416公里的續(xù)航里程，支持快充模式（30分鐘可從10%充至80%），內(nèi)部空間也做了優(yōu)化，最大載物容積可達1364升。
MG意大利區(qū)負責(zé)人安德里亞·巴托洛梅奧（Andrea Bartolomeo）表示，MG4 Urban不僅能降維打擊同級別的C級車，甚至在面對配置較低、電池更小的A級或B級小型電動車時，也具備極強的價格競爭優(yōu)勢。MG的目標(biāo)是在今年年底前，沖擊意大利汽車市場5%的占有率。
此外，上汽集團的歐洲本土化制造進程也有了新動向。巴托洛梅奧透露，未來幾周內(nèi)可能會正式宣布在西班牙建廠的消息。據(jù)行業(yè)消息稱，新工廠選址可能位于加利西亞的費羅爾地區(qū)，預(yù)計年產(chǎn)能將達到12萬輛。這一動作被視為中國汽車品牌深耕歐洲市場、應(yīng)對貿(mào)易環(huán)境變化的長期策略。（異域 編寫）
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