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5月13日,拖延2個(gè)月的美國(guó)總統(tǒng)特朗普,終于如愿以償坐上駛向中國(guó)的專機(jī),空軍一號(hào)經(jīng)停阿拉斯加后直飛大洋彼岸,多架F-22進(jìn)行護(hù)航。
就在起飛之前,美方也終于給出隨行人員名單,涵蓋17名美國(guó)商業(yè)大亨,引起外界關(guān)注。
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按照白宮官員向美聯(lián)社提供的資料,此次隨特朗普出訪名單,與2017年有一定變動(dòng),商界精英和隨行官員人數(shù)增加,但陪同的總統(tǒng)親屬數(shù)量明顯減少,就連第一夫人梅拉尼婭都選擇不來(lái),顯示出此次訪華少了些人情味,多了些金錢味,特朗普謀求在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域有所突破,好回國(guó)交差。
而在隨行商業(yè)大佬中,除知名的特斯拉CEO馬斯克、蘋果CEO庫(kù)克等人外,還包括了高盛、花旗、黑石、貝萊德等金融業(yè)界,波音、通用等航空制造業(yè)界,meta、美光等軟硬件半導(dǎo)體業(yè)界。
顯然美國(guó)主流商業(yè)界悉數(shù)來(lái)訪,這也打破了中美脫鉤假象,反映出美國(guó)企業(yè)依賴中國(guó)市場(chǎng)的客觀事實(shí),折射出特朗普尋求對(duì)華經(jīng)貿(mào)突破的迫切愿景。
值得一提的是,在此次出訪過(guò)程中,有2個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)引人關(guān)注,1個(gè)是英偉達(dá)CEO黃仁勛盡管未獲邀請(qǐng),最終還是在阿拉斯加順道坐上了空軍一號(hào),另一個(gè)則是國(guó)務(wù)卿魯比奧頂著制裁,仍然獲準(zhǔn)來(lái)中國(guó)。
從這2點(diǎn)不難看出,盡管特朗普尋求對(duì)華科技封鎖,但仍保留一線合作機(jī)會(huì),而臨時(shí)豁免魯比奧訪華,也體現(xiàn)我方對(duì)特朗普來(lái)訪的最大誠(chéng)意,也尋求中美關(guān)系更大穩(wěn)定與合作。
隨即,眼看特朗普坐上飛機(jī)來(lái)中國(guó),俄羅斯也開(kāi)始加速普京訪華行程,趕緊找我國(guó)商議。
俄總統(tǒng)助理烏沙科夫也匯報(bào)了普京訪華籌備工作,確認(rèn)與中國(guó)保持密切聯(lián)系,并將盡快成行。
對(duì)俄羅斯而言,隨著特朗普訪華,中美將延續(xù)2025年11月會(huì)晤共識(shí),鞏固戰(zhàn)略穩(wěn)定,并就俄烏、伊朗局勢(shì)交換意見(jiàn),為各自下一步博弈進(jìn)行準(zhǔn)備。
顯然,如果趁著中美接觸的熱乎勁,普京訪問(wèn)若能盡快成行,不僅能第一時(shí)間了解美國(guó)的立場(chǎng)與態(tài)度情報(bào),而且還能趁機(jī)推動(dòng)中俄各領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)協(xié)議的簽署,鞏固中俄互信,這也符合俄方利益。
而隨著美國(guó)、俄羅斯等全球政要相繼訪華,這也進(jìn)一步體現(xiàn)出中國(guó)作為全球秩序穩(wěn)定者、壓艙石的作用,未來(lái)國(guó)際地位也將進(jìn)一步提升。
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