江西
上月末，我寫了吉利的高性價比電車“堅強牛牛”，目前二手均價2.7萬，搭載37度三元鋰電池，官宣續航322公里。當時有幾位粉絲說不如同級別的哪吒V400，其實這車我也熟悉，老同學曾在哪吒干售后，還好溜得快，前年去了小米。
根據入手的粉絲自述，12萬公里數的哪吒V400花了2.8萬，是用寧德時代38.5度的三元鋰電池，唯一缺點是售后癱瘓，廠商在破產重組。
聊聊這車吧，哪吒V400系列車型涵蓋2022款潮400和潮400 Lite等車型，新車指導價曾在8.39-10.39萬元，全系搭載38.54kWh的三元鋰電池，NEDC續航是401公里，春秋實際續航達成率80%，能跑個320-330公里。
這車外觀其實很一般，我南昌經常碰到，用的還是16英寸185胎寬的窄輪子，背面看顯得很小氣。之前我寫的吉利堅強牛是用16英寸205胎寬輪子，所以二手車的性價比要從多維度去考慮。
整車尺寸是4070x1690x1540mm，屬于小型SUV定位。由于采用70kW永磁同步電機，0-50km/h加速僅需3.9秒（不是常規的0-100km/h數據），在城市起步夠用了，高速最快能跑121km/h。
它的智能化本來還行，標配14.6英寸豎屏車機與12英寸全液晶儀表盤（長條窄屏），高配版還可選裝L2級駕駛輔助系統，支持全速自適應巡航和車道偏離預警等功能。但目前哪吒破產重組，OTA就別想了，部分功能也受限。
它的內部空間一般般，這也是小型SUV的弊端，但座椅是仿真皮材質，不是低端的織物，看著還行。
至于二手價格，閑魚低于2萬元全是低價引流，像上圖一5.6萬人瀏覽，2403人想要，要是大漏能輪到你？這也是識別低價引流的技巧，我這種老鳥看一眼就PASS了。而我找到的合理低價是27800元，跟開頭粉絲自述的2.8萬購入價接近，可作為有效參考價。
最后哪吒正在破產重組，車機部分功能不能用了。閑魚能搜到很多付費破解服務，可安裝第三方軟件，實現最新車道級巡航導航和紅綠燈讀秒，價格有高有低，我就提上一嘴。
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