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作者|許艷紅
多年前,我就探尋過江北的滁河,從大廠的揚子石化一直沿著滁河走到后圩、星甸,共走了60公里。那也是我在一天之內走過最長的路。
后來,我還探尋過朱家山河,當時也覺得奇怪,這河怎么往兩邊流,一頭進長江,一頭入滁河。后來查資料才得知,這是一條人工河,前后竟然修了400年,是為了泄洪。這也讓我想起以前汛期,各單位派人去防洪,就是去守滁河,我愛人就去過曉橋那段。
作為人工河,朱家山河并不長,全長18公里。最近我又一時興起,準備再走朱家山河一遍。
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一早,我就從朱家山河水閘出發,這里也是河流的入江口,旁邊就是揚子江生態公園的7號崗。此時太陽剛剛升起,火紅的光輝照亮了江面。大地一片靜謐,樹靜靜地站著,花都開過了,只剩滿枝綠葉。
我一人走得飛快,都是熟悉的地方,經過三河橋郵局,我很快到了鐵路浦鎮站。這兒正在修建寧路過江隧道的高架,也是在這兒,珍珠泉的水通過浦廠中學門口流了過來。也是在這兒,河流拐了彎,往泰山新村方向蜿蜒。
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這一路都是景觀路,走到東門菜場,此時河流又拐彎,我也跟著拐,這大概就是沿河徒步的樂趣吧。穿過熙熙攘攘人頭攢動的菜場,一下子清靜下來,河邊早已開辟成“沿河小游園”,河邊青青草,有人在散步有人在坐著聊天,咦,那河邊的老房子呢?估計是拆掉了。
小游園里有許多名勝古跡的介紹,什么東門左所大街、楊廣生故居、吳武壯公祠、金家六角井、魏寶源糧行、東門染房、滄波門等都寫得一清二楚。
再往前,就是省交通運輸廳的黨校了,想以前這里還有個駕校,我就是在這學的車。如今駕校早已搬走了。
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繼續往前,就是碧泉了,正在施工。但愿古老的碧泉的水永遠清澈,永遠噴涌而出,像新區的蓬勃生機,日新月異。
不知為什么,這一段河床非常深,兩岸是茂密的植被,幾乎看不見河流。想當時開挖,挖得深意味著工程量浩大,難不成這兒地勢高,水流不暢?
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過了104國道,路就不好走了,這兒是龐大的南京北站施工現場,河邊還有陸軍指揮學院,我只能繞行,我也打心里希望北站快點建好,下回我再帶朋友來,河流邊的徒步也許就暢通了。
繞行好久,到了余家營村,總算重新靠近了河流。我非常喜歡這個村子,古色古香,家家門口有井,可以淘米洗菜。許多人家還曬出了削過皮的萵筍,我嘗了嘗齁咸。村里老人說吃時拿開水焯一下就不咸了。
再往前走,能發現河兩邊都修了路,一馬平川。河岸邊開滿了黃色的蒲公英,也有能吹的成熟了的白絨球。這里異常安靜,旁邊是花旗營村,還有幾個小水閘。此時太陽已經老高了,好在我的徒步也快結尾。
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朱家山河雖然不長,但隨著時代變遷、經濟發展,河上也架了許多橋,方便兩邊來往。而且也有高速公路、鐵路穿過朱家山河的上面,未來還有南京北站,不得不說新區的變化真是日新月異!
很快,我就看到了朱家山河上的最后一座橋,旁邊是張堡泵站。而此時滁河就在眼前,朱家山河此時終于匯入滁河,而滁河最終奔入長江。
我不敢說朱家山河是江北的母親河,但朱家山河對我來說非常重要,因為我的家就在河邊。每天我都會沿著河邊跑步,這樣的季節我還喜歡待在河岸看樹隨風動。
如今,我完整地沿著朱家山河走過一遍,心里對它又多了幾分親切。
寫在最后,徒步指南:
徒步朱家山河全程硬化路面,從長江口到鐵路浦鎮站再拐到泰山新村菜場,都是沿河而行,風景宜人。
目前只是在過國道104時遇到了南京北站的施工需要繞行,這時可以離開河流從林場地鐵站繞行到陸軍指揮學院的門口,而此時校門口的橋下又是我們可愛的朱家山河了,此時就請一直沿著河流走。
過了余家營村不遠,就是筆直的柏油路了。繼續前進,當看到河上最后一座橋時,張堡泵站也就到了,也就意味著終點滁河也就到了。
我希望更多人能去行走,了解朱家山河,了解我們的家鄉。
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編輯 | 顧楊樂
發布 | 吳小榮、徐雅瑩
審核 | 錢國江、王馨
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