這你敢相信嗎?人民網親自銳評,8家車企因為電池鎖電被監管集體約談,還有3家直接被立案調查!
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這事鬧得全網沸沸揚揚,投訴堆成山,車主哭慘,續航腰斬、充電變慢、動力直接被閹割,好好的新車偷偷被車企后臺鎖電降性能!
可最諷刺的是什么?
風波一出,比亞迪、小鵬、埃安、特斯拉、理想、極氪、蔚來、問界一眾熱門車企,全都第一時間站出來緊急辟謠,紛紛撇清關系,都說不是我、沒做過、別亂猜!一下子車企法務部忙得不可開交!
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好家伙,都在甩鍋,都在劃清界限,那我就想問一句了:
監管明明實打實查出8家約談、3家立案,總不能是空氣車企在鎖電吧?
人人都辟謠,人人都清白,那到底是誰在背地里偷偷割車主韭菜?
說白了,這就是典型的行業揣著明白裝糊涂!
有鎖電黑歷史的裝沉默,被點名邊緣的趕緊撇清,熱門大品牌忙著自證清白,誰都不想背上負面口碑,影響賣車。
車企一邊喊著用戶至上、良心造車,一邊背地里悄悄OTA靜默升級,不經車主同意就偷偷鎖電池、砍續航、縮性能。
把消費者當冤大頭,把合規當擺設,不出事偷偷糊弄,一被監管查出就集體隱身、互相推諉!
現在最離譜的就是:
投訴漫天飛,監管實錘約談立案,涉事車企卻藏在暗處不敢露頭,熱門品牌紛紛自清,到現在愣是沒人敢站出來認賬!
最后問下大家,你覺得到底是哪些品牌在背地里搞鎖電?
是有前科的老品牌呢?還是那些銷量暴漲的小眾新勢力呢?
評論區大膽猜一波,也歡迎車主站出來勇敢投訴車企,讓更多網友購車避坑。
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