陜西
整合能力還得看大廠！十萬級車型，一次性集齊行業四大頭部供應商。
5月8日，2026款廣汽豐田鉑智3X正式上市，新車共推出7款配置，建議零售價10.98-15.98萬元，限時權益價9.48-14.48萬元。新車與老款車型售價保持一致，但針對核心配置進行了大范圍升級，新車配備了最新的禾賽激光雷達、Momenta智駕方案、科大訊飛AI大模型和高通8155芯片。
鉑智3X作為豐田在國內最暢銷的新能源車型，單車銷量已破10萬臺，連續7個月蟬聯合資新能源銷冠。該車定位于一款大空間、實用性超高的緊湊型SUV，整車采用豐田純電家族設計打造，前臉回旋式的貫穿式燈組辨識度極高。
雙拼色車身+黑色懸浮車頂+黑色輪轂，側面視角下這臺車的線條非常利落，大廠審美毋庸置疑。尾燈雖然也采用了貫穿設計，但相比前臉略顯平庸，不過整個尾部視覺層次感很強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1850（1875）/1660（1645）mm，軸距為2765mm。
新車外觀最大的亮點來源于這顆激光雷達，搭載禾賽最新一代ATX激光雷達，探測距離可突破200米，而且范圍更廣。相比之前的版本，這顆激光雷對于錐桶、小紙箱以及其他可能影響安全的物體識別精度再度提升。
相應其它傳感器精度也進行了提升，前攝像頭升級至800萬像素，感知硬件由之前最高11個提升至20個，算力直接提升3倍。軟件部分，經過強化世界大模型加持的Momenta R6系統，其輔助駕駛判斷能力更強，智駕行駛體驗更絲滑。其中，鬼探頭、行人避障等主動避險能力提升5倍，管控效率提升3.5倍。
值得一提的是，豐田這次將“輔助泊車擔責”政策下放到無激光雷達版本上，這不僅是一種對自身產品實力的信心，更是大廠典范，望全行業向其看齊。
內飾設計雖然簡約，但還是處處能發現豐田對于“汽車設計”的理解，中控臺造型以及手機充電面板等設計都較為新穎，給人耳目一新的感覺。另外，豐田堪稱合資品牌中智能化車機改進最為成功的品牌之一，14.6英寸的中控大屏內置了超多APP，可以在線點咖啡，實用便利性堪比國產新勢力。
新車還配備了AI智能座艙，支持四音區語音控車。前排自帶座椅通風、加熱、記憶、按摩，后排還有便攜式小桌板，以及用戶呼聲最高的輔助駕駛小藍燈和6kW外放電，這次也一并配齊。此外，除入門版車型，新車還全系標配哨兵模式和高清行車記錄儀。
動力方面，新車根據不同配置提供兩種電機，最大功率分別為204馬力和224馬力，峰值扭矩為200N·m和210N·m。動力電池均采用磷酸鐵鋰，并提供三個版本，分別為50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh，對應CLTC續航分別為430km、520km和610km。
回顧整場發布會，豐田并沒有一一列舉新產品的全部內容，有的只是擺銷量、用事實說話。同時，邀請禾賽激光雷達CEO和Momenta智駕負責人親臨現場，親自為用戶講解最新智駕硬件和軟件的提升差異化，讓用戶也明白其中道理，這就是大廠的硬實力。
回顧產品本身，鉑智3X不一定是同級最炫，配置最高的那一款，但鉑智3X的實用性幾乎是同級最強的。無論是功能實用性、乘坐舒適性以及最重要的駕駛動態表現，這些都需要你見到實車近距離體驗后，才能感受到的。總而言之，在傳統車企轉型新能源的道路上，目前來看豐田無疑是最成功的，鉑智3X的下一個十萬輛想必將會更快達成。
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