“電雞”違停汽車充電樁旁 曝光后“秒”清理

街道執(zhí)法人員正在挪走違停的電動(dòng)車。

緊挨汽車充電樁違停的電動(dòng)車。

“請您來昌崗中路看看，幫我們發(fā)發(fā)聲！”“什么時(shí)候民眾能在人行道上安心行走？”

近期，不少街坊在南都《部門請回答》“聚焦文明出行”報(bào)道下留言。其中，廣州海珠區(qū)昌崗中路被多次提及——非機(jī)動(dòng)車在人行道上大量亂停放，導(dǎo)致行走空間變窄，行人出行安全受影響。更有“電雞”停放在汽車充電站旁，構(gòu)成安全隱患。

5月6日，南都《部門請回答》欄目對此進(jìn)行了調(diào)查報(bào)道。報(bào)道發(fā)出數(shù)小時(shí)后，海珠區(qū)有關(guān)部門就介入處置。當(dāng)天下午，昌崗街道辦就對緊貼汽車充電樁的違停車輛進(jìn)行清理，并設(shè)置物理隔離，全路段的違停現(xiàn)象也有所改觀。

這只是當(dāng)?shù)靥嵘卫砼e措的第一步。昌崗街道辦回應(yīng)稱，接下來將研究設(shè)置物理隔離設(shè)施的可行性方案，探索推行人車分離管理模式的操作性，同時(shí)增設(shè)停車點(diǎn)，做到疏堵結(jié)合。

　　走訪 禁停標(biāo)識(shí)下車輛隨意亂停 “電雞”緊挨汽車充電樁擺放

南都記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，在昌崗中路與江南大道南交界的轉(zhuǎn)角處，不少非機(jī)動(dòng)車隨意亂停。部分車輛直接停放在禁停標(biāo)識(shí)下方，禁停標(biāo)識(shí)形同虛設(shè)。

而在昌崗中路沿線的人行道上，電動(dòng)自行車和共享單車同樣雜亂擺放，原本就不寬的人行道被各類非機(jī)動(dòng)車層層擠占，行人只能在車縫中穿行。記者在多個(gè)路段注意到，行人與非機(jī)動(dòng)車搶道的情況時(shí)有發(fā)生。五分鐘內(nèi)，記者就多次被身后闖入人行道的電動(dòng)車摁喇叭請求讓路。

更令人擔(dān)憂的是消防安全隱患。走訪中發(fā)現(xiàn)，有電動(dòng)車緊挨著汽車充電樁停放。充電樁區(qū)域預(yù)留的安全距離被侵占，一旦電動(dòng)車發(fā)生火情，勢必會(huì)波及一旁的充電樁和停放的汽車，同時(shí)也會(huì)對行人安全造成影響。

有街坊表示，昌崗中路沿線地鐵口、公交站等人流密集區(qū)域，電動(dòng)車亂停放問題長期存在。每天早晚高峰時(shí)段，昌崗和寶崗大道兩大地鐵站出入口周邊車輛密集堆放。

事實(shí)上，記者當(dāng)天走訪時(shí)注意到，現(xiàn)場有交警等部門正在對違停及未懸掛牌照拍照的電動(dòng)車進(jìn)行執(zhí)法暫扣，說明當(dāng)?shù)夭⒎侨狈ΡO(jiān)管。有市民直言：“見過交警來抓，沒過多久又停滿了。真是‘野火燒不盡，春風(fēng)吹又生’。”

　　回應(yīng) 屬地街道快速響應(yīng)處置 計(jì)劃在周邊新增7處停車點(diǎn)

報(bào)道引起海珠區(qū)有關(guān)部門高度重視。針對南都報(bào)道反映的問題，當(dāng)天下午，屬地昌崗街道辦事處等部門就到現(xiàn)場處置。執(zhí)法人員第一時(shí)間清退違停在合生生活廣場門前汽車充電樁旁的電動(dòng)車，并通過放置交通錐以及拉警戒線的物理隔離方式，防止非機(jī)動(dòng)車再次違停。

“該區(qū)域商業(yè)氛圍濃厚、車流人流密集，電動(dòng)車數(shù)量龐大，停放需求較大，現(xiàn)有停車設(shè)施確實(shí)難以完全滿足停放需求。”針對市民質(zhì)疑的有執(zhí)法卻無法全時(shí)段徹底杜絕非機(jī)動(dòng)車違停問題，昌崗街道方面則坦承存在停車位供需關(guān)系緊張的情況。

相關(guān)工作人員表示，街道已加派人手做好現(xiàn)場管理疏導(dǎo)，加大執(zhí)法巡查整治力度，切實(shí)規(guī)范電動(dòng)自行車停放秩序，保障市民安全出行。下一步將加大宣傳力度，提升市民守法意識(shí)和文明出行的參與度，共建良好交通治安環(huán)境。

此前，位于昌崗東路的曉港地鐵站A出口已推進(jìn)落實(shí)在關(guān)鍵區(qū)域設(shè)置物理隔離設(shè)施、推行人車分離管理模式。街道方面表示，接下來還將會(huì)同地鐵公司、區(qū)住建、沿街物業(yè)等部門，研究設(shè)置物理隔離設(shè)施的可行性方案，探索推行人車分離管理模式的操作性，因地制宜提升包括昌崗地鐵站附近路段在內(nèi)的行駛安全性和便捷度。

同時(shí)，海珠區(qū)還在昌崗中路主干道劃設(shè)停放區(qū)55處（可停放約1200臺(tái)車輛）的基礎(chǔ)上，后續(xù)計(jì)劃在昌崗中路兩側(cè)新增7處停車點(diǎn)；同時(shí)督促共享單車運(yùn)營企業(yè)落實(shí)清理違規(guī)車輛、嚴(yán)控車輛投放，在昌崗中路早晚高峰時(shí)段加派運(yùn)維人員、加密調(diào)度頻次，同時(shí)對重點(diǎn)路段（含昌崗路）加密巡查、及時(shí)清運(yùn)淤積車輛，避免擁堵。

　　回訪 充電樁旁已無違停現(xiàn)象 部分路段將增加物理隔離措施

5月7日上午，南都記者回訪了涉事路段。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，合生生活廣場充電樁旁的人行道，由于設(shè)置了物理隔離并張貼禁止在此地停車的提示，目前已無非機(jī)動(dòng)車違停的現(xiàn)象。

記者注意到，有部分駕駛員仍無視提示，試圖將車輛停放在物理隔離旁，但巡查的工作人員發(fā)現(xiàn)后立刻制止，并引導(dǎo)駕駛員將車輛停放至一旁的合法停車區(qū)內(nèi)。

往西走數(shù)十米，新興家喻酒家門口的人行道仍有不少非機(jī)動(dòng)車違停。昌崗街道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人對此表示，由于酒家樓上為住宅小區(qū)，部分業(yè)主因電動(dòng)車不能進(jìn)入小區(qū)，在停車位飽和的情況下只能將車輛違停在人行道。

“我們將合理規(guī)范增加畫線停車位及停放區(qū)，部分區(qū)域增加物理隔離措施。”該負(fù)責(zé)人同時(shí)也呼吁，希望廣大市民群眾共同參與公共秩序的維護(hù)，合理停放車輛，亦可以通過12345政務(wù)服務(wù)便民熱線等渠道反映非機(jī)動(dòng)車違停問題。

客觀而言，昌崗中路沿線作為海珠區(qū)傳統(tǒng)的商業(yè)街區(qū)，人口密度大，勢必形成大量非機(jī)動(dòng)車停放需求與有限畫線停放位置的矛盾，僅憑基層執(zhí)法力量難以徹底解決違停問題。但違停終究不是解題的正確思路，只有廣大駕駛員養(yǎng)成“文明停車、有序通行”的習(xí)慣，形成文明出行的風(fēng)氣，才能營造安全有序的交通環(huán)境。　　

南都調(diào)研

總第935期

采寫/攝影：南都記者 陳卓睿