天津
堅決反對用小孩去做測試工具！
這段時間，關于“享界S9鴻蒙座艙零重力座椅夾小孩”的爭議，讓人揪心。
有一些華為鴻蒙智行的車主，為了證明座位折疊安全沒有問題，居然讓孩子實測！
不管是那個在展廳的人拿自己小孩去測試座位折疊，還是后來鴻蒙智行的車主，讓小孩去折疊，我都非常反對！
尤其是在展廳的那個人，明知道自己小孩在座位，自己又對折疊心里沒底的情況下，還是這樣做了，你以為你很偉大嗎？
因為孩子，是很脆弱的！
不怕一萬就怕萬一，不管哪個品牌、多完善的機械結構，都有失靈的概率，真出了事，連后悔的機會都沒有！
不用真人冒一丁點風險，這個是底線，我理解那么多鴻蒙智行的車主，讓自己的小孩坐上了座位上去實測。
我理解他們想證明鴻蒙座艙座位沒問題，就是表達支持，但是用自己的小孩去冒險，真的不要了，哪怕你在前面放一個氣球都好啊！
就像大家平時不會讓孩子伸手試電梯門會不會夾人，不會讓孩子摸開水試溫度一樣。
汽車座椅的折疊機構，本質就是一套電動機械，一旦失控，對孩子的傷害是不可逆的。
空紙箱實測，到底測出了什么真相？
其實不用小孩，不用真人，也有很多辦法可以測試這個車折疊的力度的。
例如
我就看到網上有一位視頻作者，用一個空紙箱，把這款座椅的真實折疊力度、安全邏輯，測了個明明白白。
博主把紙箱放在副駕座椅的折疊路徑上，全程沒碰一下，完整錄下了座椅從零重力模式啟動到動作結束的全過程。
剛好這位博主他自己的車就是享界S9，剛好和事件中的車是同一個型號，相信這個結果更有說服力。
紙箱就是用個普通的網購紙箱，里面沒有裝東西，是空的，要壓扁這個紙箱，恐怕用不了多大的力氣。
測試前：紙箱完整方正，棱角分明，座椅是正常直立的坐車狀態。
整個過程我盯著看了好幾遍，3個細節是實打實肉眼可見的，半點兒沒夸大也沒腦補：
第一，
座椅折疊的速度特別慢，是勻速緩緩往前倒的，沒有突然猛沖、加速的情況，折疊全程動作穩。
第二，
座椅頭枕完全貼緊、頂住紙箱之后，因為感受紙箱的阻力，椅背立刻就停住了，沒繼續硬推硬擠。
也沒硬要走完剩下的折疊行程；停住之后，椅背還往回彈了幾厘米，有很明顯的避讓動作。
第三，
也是最關鍵的一點：從開始到結束，紙箱從頭到尾沒有塌陷、沒有折痕、沒有明顯變形。
只有和頭枕接觸的上表面，有一丟丟幾乎看不見的輕微壓痕。
同時，椅背對紙箱的壓力傳到下面的坐墊上，也只壓出了1-2厘米的輕微凹陷（說明力度真的不大），
座位折疊力通過紙箱傳遞到座椅上，凹陷的幅度這個最重要。
因為紙箱到底有沒有裝東西在里面支撐，我也是看不到的。
但是通過從紙箱傳到座位上凹陷的情況來看說，這個折疊的力度真的不大。
兩個紅圈的地方，上面那個紙箱沒有明顯變形，下面這個座位凹下去的幅度也不大
連紙箱都壓不變形，折疊力度到底有多大？
咱就說個最樸素的常識：這種普通空瓦楞紙箱，本身軟得很，普通人用手指輕輕一按，2-3公斤的勁，就能讓這個箱子變形。
而且，這次測試里，座椅頂住紙箱就停了還回彈，全程箱子連個坑都沒出來，足以說明：
這款座椅零重力模式下，折疊的持續擠壓力度，連5公斤都不到，就是非常輕柔的推力。
可以說安全性還是挺高的，假如真的有個七八歲的小孩在前面坐著，按常理推測，大概率也是造不成傷害的。
可能有人會問：那防夾功能到底是怎么回事？
說白了，汽車電動座椅的防夾系統，靠電機的電流、轉速變化，感知座椅遇到的阻力，它的電流就會變大增加力度，到了預設的數值，就會停住折疊。
這次測試里，紙箱的阻力，已經成功讓座椅停住+回彈了，說明這套防夾邏輯，在這種輕阻力的場景下，是有響應、有防護的。
那些張嘴就說“防夾完全失效”的，要么是沒看完整實測，要么就是刻意挑事帶節奏。
理性聊安全：別拿極端小概率鉆牛角尖
我始終覺得，聊安全，不能脫離現實，更不能拋開概率瞎杠。
這世界上，從來就沒有100%絕對安全的東西。
喝水有嗆到窒息的概率，走路有摔倒磕傷的概率，就連家里的冰箱門、衣柜門，都有夾到孩子手的可能，總不能說這些東西都有重大安全缺陷吧？
從這次紙箱實測的結果來看，這款座椅折疊力度輕柔，遇到阻力能及時停住回彈，99.99%的日常正常用車場景，安全防護完全夠用。
非要拋開實測畫面，揪著萬分之一的極端特例，無限放大風險、制造恐慌。
這不是較真，是脫離現實的鉆牛角尖，是純純的詭辯。
《人民網》發聲說優化，那是錦上添花，不是補缺陷
這件事也驚動了人民網，發出了三問，說只要有風險，就要有完善。
的確，這款座椅不是完美到沒邊了，肯定有能優化的地方。
畢竟正常大人坐在副駕上，肯定是能觸發其中的安全機制，要不是壓力感受器，要不是防夾功能，要不就是緊急停止按鈕。
但如果真的是一個小孩在那里，又不知道誰下起了折疊的命令，又確認呢？
例如我看可以這么做，
廠家能加個車內攝像頭，識別到座椅折疊的路上有人、有東西，就直接鎖死不讓動，那安全性肯定能再上一個臺階，也能徹底堵死極端小概率的意外。
但必須說清楚：這種升級，只能算錦上添花的優化，是給安全再加一層保險，絕對不是補什么“重大安全缺陷”。
現在這套座椅的防夾邏輯、力度控制，已經完全夠日常家用的安全標準了，對咱們普通人開車用車來說，完全夠用、也足夠靠譜。
最后我說，一個空紙箱就能測明白的事，沒必要讓孩子去冒一丁點風險證明什么了？
鴻蒙智行的車主們，我相信廠家已經感受到了你們的支持。
最后想問大家怎么看呢？用小孩子去證明座位折疊的安全與否，的確是有一種震撼力，但是真的不應該，是不是？
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