北京
本文轉(zhuǎn)自【證券時(shí)報(bào)網(wǎng)】；
據(jù)悉，我國雙碳政策體系全面升級(jí)，“十五五”規(guī)劃將綠色燃料、氫能列為國家戰(zhàn)略新增長(zhǎng)點(diǎn)。雙碳考核機(jī)制方面，碳排放雙控取代能耗雙控，非電領(lǐng)域清潔能源替代成為核心方向。全國碳市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，逐步覆蓋化工、石化、民航等高排放行業(yè)，碳定價(jià)機(jī)制不斷完善，直接驅(qū)動(dòng)綠色燃料市場(chǎng)化需求釋放。
中信證券指出，中國雙碳政策加力驅(qū)動(dòng)下，綠色燃料產(chǎn)業(yè)迎來戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期。綠色燃料錨定電氣化領(lǐng)域降碳剛需，遠(yuǎn)期有望占據(jù)液體燃料半壁江山。多元減碳技術(shù)持續(xù)突破，為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化與低成本化提供堅(jiān)實(shí)支撐。可持續(xù)航空燃料（SAF）依托全球政策強(qiáng)制摻混，成為航空降碳最確定主線。航運(yùn)減排需求爆發(fā)，綠色甲醇與生物船燃快速放量。再生材料循環(huán)利用高值化推進(jìn)，三大細(xì)分賽道成長(zhǎng)空間廣闊。建議聚焦航空降碳、航海降碳、再生材料三大主線，布局技術(shù)與產(chǎn)能領(lǐng)先的綠色產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。
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