(來源:中國商報)
轉自:中國商報
國內成品油新一輪調價窗口將于5月8日24時開啟。綜合機構觀點,本輪成品油零售限價上調幅度遠超50元/噸的調整紅線要求,因此本輪成品油零售限價大概率將上調。
卓創資訊成品油分析師孟鵬表示,自國內成品油本輪計價周期以來,國際原油價格波動較大,中東地緣局勢依舊是擾動油價變化的最主要因素。
卓創資訊數據監測模型顯示,截至5月6日外盤收盤,國內第9個工作日參考原油的變化率為8.44%,預計汽柴油上調370元/噸,折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調0.29元、0.31元、0.31元。
展望后市,金聯創成品油分析師畢明欣表示,中東地緣局勢階段性緩和,市場對美伊博弈保持謹慎觀望情緒,短期國際油價或進入區間震蕩整理格局。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示,從供應端來看,美伊局勢已經出現顯著緩和跡象,波斯灣的沙特等產油國的原油產量有望低位反彈,但恢復仍需時間,短線的供應風險暫時延續。
“從需求端來看,全球需求前景并不樂觀。”劉炳娟稱,在伊以沖突背景下,亞洲多國煉廠的開工負荷仍維持低位運行,原油消費量趨弱,各大機構對全球經濟和需求的展望依然謹慎。
“預計下一輪成品油價格下調的概率較大。”劉炳娟表示。
2026年以來,國內成品油零售限價已經歷八輪調整窗口,分別為“六漲一跌一擱淺”,國內汽油、柴油價格每噸較2025年底分別上漲2185元、2105元。
根據“十個工作日”原則,下一輪成品油零售調價窗口將在2026年5月21日24時開啟。
本年度油價調整日歷
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(注:具體的調整幅度以國家發展改革委公布的為準)
來源丨中國商報微信綜合自中新經緯、第一財經
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