為何重啟20年前071項目？新分段現身，兩棲艦噸位或翻倍

當然有的軍迷認為這可能是第二批次的075。不過某船廠新建的1號300多米超大船塢中，已經出現了一艘新型兩棲攻擊艦，可能就是第二批次的075。也就是說之前分析的大量分段應該就是071兩棲登陸艦的。

當然問題也隨之而來，071型兩棲登陸艦是一艘2006年下水的艦艇，雖然建造了8艘之多，但是已經下水20年的一艘艦艇，為何迎來新批次建造呢？

先來看看071型登陸艦的基本數據，長度210米寬度28米，滿載排水量2.5萬噸，航速最高25節。可以配置4艘726型氣墊船，可運輸4輛主戰坦克或320名士兵。機庫可容納6架直-8直升機，飛行甲板可起降2架。同時船艙內還可以運輸20輛裝甲車和一個海軍陸戰隊加強營的全部裝備，全艦最多搭載近千人的作戰力量。

雖然首艘071下水在20年前，但是該艦整體數據放到如今的一眾兩棲登陸艦中都堪稱優秀。比如美國的圣安東尼奧級船塢運輸艦，也是差不多2.5萬噸，但航速只有22節，只能搭載700人以及2艘LCAC氣墊船。

近年來071型第二艘還加裝了激光武器，也說明對于這款20年前的平臺還是非常認可的，具備一定的改裝和升級潛力。綜合來說，重啟建造新批次071在技術層面完全沒有問題的，而且也釋放了三個重要信號。

第一個是國內登陸艦會迎來一個結構變動，更老的072和072II型坦克登陸艦迎來退役潮。實際上這批艦艇也早就不適合遠洋使用，長期以來或作為各近海島礁之間的交通運輸船。估計除了21世紀初建造072A會保留，其余老式072都會淘汰，到時候國內兩棲艦組成應該就是072A加上071作為兩棲運輸船團，075和076則作為兩棲攻擊船團，型號和結構更加清晰，后勤保障也相應簡潔高效。

第二個是國內登陸艦會迎來新的建造周期，噸位或翻倍。之前的072玉康級生產了7艘，072II玉亭級生產11艘，一共是18艘，噸位3000-4000噸不等。而071單艘噸位就有2.5萬噸，是7艘072噸位總和還要多。

預估071新批次建造至少是4-8艘，不然沒有規模效應。那么1艘新批次071就要等于之前全部7艘072，可以想象這一批次完工后，國內兩棲船團總噸位或輕松翻倍。兩棲作戰的實力會大幅提升。

第三個是為可能出現的登陸作戰做最大的物質準備。尤其是這一輪兩棲艦艇“下餃子”，既是造艦周期的到來，也很難說不是提前規劃的結果。畢竟隨著時間逐漸走向2027，就算不是自我實現美國鼓吹的時間點，但全球格局本身正在混亂，我們也必須早做打算，至少要做到硬實力上有備無患。