南海的浪花最近有點忙。4月下旬,被外媒和軍迷圈稱為“無人機航母”的076型兩棲攻擊艦首艦“四川艦”,被拍到現身南海進行跨區海試。美國《海軍新聞》等機構隨即拋出預測:這艘舷號51的巨艦,極有可能在2026年底前正式服役。
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從2024年12月下水,到如今南下試航,滿打滿算不到一年半。這艘滿載排水量接近5萬噸、全球首創“兩棲攻擊艦+電磁彈射”組合的超級戰艦,真的能在今年內掛上軍旗嗎?
進度條跑得飛快,時間窗口確實存在
單純看時間表,2026年服役并非癡人說夢。參考它的前輩075型兩棲攻擊艦“海南艦”,從2019年9月下水到2021年4月入列,周期大約是19個月。如果套用這個模板,四川艦2024年12月下水,對應的服役節點正好落在2026年6月至7月。
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但四川艦的進度其實更快。它在2025年11月就完成了首次海試,比075首艦的節奏快了近兩個月。目前進行的第三次海試直奔南海,這意味著它已經過了“嬰兒學步”階段,開始進行高強度的實戰化考核。從“船能動”到“能打仗”,這一步跨得非常大。按照中國海軍近年“成熟一艘、交付一艘”的高效作風,只要后續海試順利,年底前交付在理論上是完全可行的。
電磁彈射是“加分項”也是“絆腳石”
之所以說“理論上”,是因為076有一個巨大的變量:電磁彈射系統。這是它和075最大的不同,也是最大的技術風險點。
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075是相對傳統的直升機兩棲艦,測試重點在于船體和登陸裝備。而076本質上是一艘“準航母”,它的甲板下藏著復雜的電磁軌道和儲能系統。海試不僅要測航速,更要測彈射——彈射小車、彈射無人機、驗證在高海況下的穩定性。這套系統連美國在“美國級”兩棲艦上都沒敢這么玩,我們是頭一個吃螃蟹的。
雖然福建艦已經驗證了電磁彈射的可靠性,但把這么精密的系統塞進兩棲艦,接口和兼容性測試一點都不能少。如果在海試中發現電磁兼容或電力調度有問題,回廠調整幾個月是常態。這也是為什么業內普遍認為,“快的話今年底,慢的話明年初”,這個“慢”就是給電磁彈射留的容錯空間。
為什么外媒比我們還急?
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美媒之所以緊盯076的服役時間,是因為這艘船改變了游戲規則。它不再是單純的“登陸艦”,而是一個能帶著隱身無人機和固定翼飛機出門的“小航母”。在臺海或南海,它的存在感遠高于075。
目前來看,四川艦大概率會像外界預測的那樣,在2026年第四季度迎來服役節點。但具體是11月還是12月,甚至滑到2027年春天,全看接下來幾個月南海試航的“體檢報告”。畢竟,對于一艘開創了全球新艦種的首艦,穩比快更重要。
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