在我國西北地區,青藏高原阻隔了印度洋水汽進入,同時,西北地區的水分受到強烈蒸發,導致水資源持續減少,沙漠化過程無法從根本上遏制,甚至引發了地下水開采過度等其它生態問題。
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但根據數據顯示,我國水能資源蘊藏量在6.76億千瓦以上,為世界之最;西藏水能資源理論蘊藏量在2億多千瓦左右,占全國的30%,主要集中分布在雅魯藏布江、怒江、瀾滄江和金沙江干流。
雅魯藏布江是世界上海拔最高的河流,穿越地球上最長和最陡峭的峽谷,擁有亞洲最豐富的未開發水資源,相關河段落差大,是全球罕見的“水能寶庫”。
因此,在民間和學術界一度出現諸多調水構想。
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其中:“雅黃工程”由學者郭開提出,又稱"大西線調水""朔天運河方案"。
工程旨在西藏雅魯藏布江朔瑪灘(海拔3588米)建壩,通過人工運河串聯怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河等"五江一河",采用明渠與引水隧洞相結合的方式,自流調水入黃河(入口支流賈曲海拔3435米,拉家峽水庫水位提至3400米),每年2006億方,再經青海湖、內蒙古高原、岱海最終入北京、天津,解決華北和西北干旱問題。
按照郭開的預算,工程主干項目投資按1997年不變價為2250億元,工期5年,年均450億元。
此方案工程極浩大,許多工程技術與規模難度大,環保壓力也大,遲遲未予正式規劃實施,全國支持和反對的聲音都很強烈。
特別是反對者認為,如果調2006億立方米水入黃河,黃河河道形態、水文情勢將發生天翻地覆的巨大變化,可能會給黃河流域的生態環境帶來滅頂之災,還可能導致黃河上現有電站和堤壩報廢。而對于跨流域的河流而言,如果“大西線”工程變成事實,每年出境水量將減少65%。
雅魯藏布江下游水電工程,簡稱“雅下工程”,位于西藏自治區林芝市。
項目預計裝機規模約6000萬千瓦,每年可提供近3000億度的清潔、可再生、零碳電力,足以滿足逾3億人年度用電需求。
項目建成后將有效減少對化石燃料依賴,數據顯示,2023年中國石油對外依存度達到了71.4%,而隨著雅魯藏布江下游水電工程的實施,預計可節約9000萬噸煤標準,減少年排放二氧化碳3億噸。
2020年11月,“十四五”規劃和2035年遠景目標的建議中,明確提出了“實施雅魯藏布江下游水電開發”。
2024年12月,國家核準雅魯藏布江下游水電工程。
2025年7月19日上午,雅魯藏布江下游水電工程開工儀式在西藏自治區林芝市舉行。
雅魯藏布江下游水電工程主要采取截彎取直、隧洞引水的開發方式,建設5座梯級電站,總投資約1.2萬億元。工程電力以外送消納為主,兼顧西藏本地自用需求。
目前,我們與周邊已經簽署了50多個雙邊水資源治理條約及協議,建立了10多個以合作開發、生態保護為核心的跨境流域治理機構。中印2006年建立跨境河流專家級機制,就水文報汛、防災減災等開展合作。印度學者也曾指出,布拉馬普特拉河水量主要不是來自中國的西藏,而是來自喜馬拉雅山南部的降雨和支流。
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雅下水電工程并不耗水,只利用水的勢能發電。項目建成后,可以通過“雨季蓄洪、旱期放水”使得徑流在年內的分配更加均勻,幫助下游防洪減災。
參考資料:中國城市報《西線調水助力生態恢復》
光明網《雅魯藏布江下游水電工程已獲核準》
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