北京
印度電動車市場延續(xù)增長勢頭。FADA數(shù)據(jù)顯示，2026年4月電動乘用車零售銷量達23,506輛，同比增長75%，環(huán)比3月增長4.5%。電動車在乘用車零售總量中的占比從2025年4月的3.7%升至5.8%。
塔塔汽車繼續(xù)領(lǐng)跑市場，4月零售8,543輛，同比增長77%，環(huán)比3月增長3.5%。Nexon EV和Punch EV仍是主力，Harrier EV和Curvv EV則幫助品牌向更高價位段拓展。Nexon EV還是2026財年銷量第二高的電動車型。
馬恒達4月零售5,413輛，同比增長64%，環(huán)比3月增長3.2%，連續(xù)第二個月超越JSW名爵。BE 6、XEV 9e、XEV 9S和XUV 3XO EV等電動SUV推動增長，XEV 9e為2026財年銷量第三的電動車型。名爵4月零售5,006輛，同比增長32.5%，但環(huán)比3月下降2.6%。Windsor EV為品牌銷量支柱，也是2026財年最暢銷電動車型。
VinFast和瑪魯?shù)兮從臼状瓮黄魄лv關(guān)口。VinFast 4月零售1,232輛，環(huán)比3月增長78%，目前在售VF6、VF7和VF MPV 7?，旚?shù)兮從?月零售1,231輛e Vitara，環(huán)比3月增長近30%，為品牌今年進入該細分市場以來首次月銷破千。據(jù)報受產(chǎn)能限制，瑪魯?shù)兮從緸閲鴥?nèi)分配約2,000-2,500輛，優(yōu)先保障出口，e Vitara為2026財年印度出口量第五的SUV?，F(xiàn)代4月零售516輛，環(huán)比3月增長8.4%，但同比2025年4月下降31%，目前靠Creta Electric和Ioniq 5兩款產(chǎn)品布局。
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