進出小區(qū)車庫
遙控一按
道閘自動抬桿
出場時系統(tǒng)還顯示“正常”
看似“絲滑”的通行背后
其實藏著一條見不得光的灰色生意鏈
本想省下幾塊錢停車費
結(jié)果卻可能把自己送進法律的“圍欄”
日前,上海寶山區(qū)檢察院對一起售賣道閘非法控制設(shè)備的案件提起了公訴。
事情要從一家不起眼的網(wǎng)店說起。2025年9月,公安機關(guān)在日常網(wǎng)絡巡查中留意到,某二手平臺上有一家名為“道閘專業(yè)破解”的店鋪,專售各類道閘遙控設(shè)備。這些設(shè)備有個“特殊本領(lǐng)”:不需要任何授權(quán),就能隨意操控小區(qū)、商場、公共停車場的道閘開合,完全繞開原有的停車授權(quán)和車牌識別系統(tǒng)。順著這條線索,警方很快鎖定了店主宋某,并將其抓獲歸案。
宋某到案后交代了來龍去脈。原來,2024年他為了自己停車方便,網(wǎng)購了一款能非法控制道閘的開閘模塊,悄悄裝在自己小區(qū)車庫道閘上,果然實現(xiàn)了“自由出入”。彼時正失業(yè)的宋某,從中嗅到了“商機”。同年6月,他主動成為上游商家的代理,通過多家網(wǎng)店批量進貨,再靠自己的二手平臺店鋪對外銷售。他店里賣的各式道閘遙控器和控制模塊,可以讓買家無需對方同意就能自由進出小區(qū)或停車場。
宋某的客戶大致分兩類:絕大多數(shù)是普通車主,想逃避正常的停車收費;還有少量物業(yè)人員,買來用于道閘加密調(diào)試。
家住上海寶山的市民李某就是其中之一。2025年5月,他在二手平臺上聯(lián)系到宋某,想買一個能私自開啟小區(qū)道閘的設(shè)備。宋某讓他拍了道閘實拍照片,推薦了適配的控制模塊,李某花300多元下了單。隨后,李某照著宋某發(fā)的安裝教程,趁小區(qū)保安不注意,偷偷把破解模塊裝在了道閘設(shè)備上。從那以后,他拿著遙控器想進就進,想出就出。公安機關(guān)調(diào)取車庫出入記錄發(fā)現(xiàn),李某入場時系統(tǒng)明明顯示“車牌未授權(quán)”,出場時卻變成了“正常出場”——停車收費系統(tǒng)完全沒能識別出這次違規(guī)入場。經(jīng)鑒定,宋某出售的遙控器和接收器,確實具備“遙控道閘開啟”和切斷攝像頭主板電源、讓停車收費系統(tǒng)出入記錄失效的雙重功能。
案件進入審查階段后,檢察官仔細厘清了定性。停車系統(tǒng)屬于“具備自動處理數(shù)據(jù)功能的系統(tǒng)”,是刑法保護的計算機信息系統(tǒng)。宋某賣的這些道閘滾碼破解設(shè)備,能非法控制道閘開合、干擾破壞收費系統(tǒng)數(shù)據(jù),符合司法解釋中“專門用于侵入、非法控制計算機信息系統(tǒng)的程序、工具”的認定標準,其行為已構(gòu)成提供非法控制計算機信息系統(tǒng)工具罪。
對于宋某所說“部分客戶是物業(yè)人員用來正規(guī)調(diào)試”的情況,檢察官也嚴格區(qū)分了罪與非罪的邊界。最終認定,只有同時具備“遙控開閘”和“消除停車出入記錄”雙重非法功能的模塊,才屬于“非法控制”。
經(jīng)比對店鋪銷售記錄、收貨地址和上下游供貨數(shù)據(jù),查實:2024年6月至2025年10月期間,宋某通過沈某、王某代發(fā)貨的模式,向全國180多個收貨地址銷售了200余套非法道閘控制模塊,非法獲利共計2萬余元。因宋某提供專門用于非法控制計算機信息系統(tǒng)的工具,情節(jié)特別嚴重,寶山區(qū)檢察院已對其提起公訴。
同時,上游供貨商沈某、王某也因售賣同類非法破解設(shè)備被追訴,目前二人均已到案并被移送審查起訴。
檢察官提醒
智能化道閘和停車收費系統(tǒng)是小區(qū)、商場、公共停車場規(guī)范化管理的重要設(shè)施,私自生產(chǎn)、售賣、購買、使用道閘破解或干擾設(shè)備,都屬于違法行為。廣大車主也請守住法律底線,自覺遵守停車管理規(guī)定,別為了一點小便宜,買了不該買的“遙控器”。
新民晚報
記者:郭劍烽
通訊員:金瑋菁
編輯:高飛
編審:陳莉
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