當地時間5月6日,飛機制造商空中客車(下稱“空客”)官方公告稱,公司與廉價航空公司亞洲航空(下稱“亞航”)達成一筆190億美元交易,斬獲150架全新A220-300型飛機訂單。
“該采購協議為A220機型迄今單筆最大確認訂單,推動該機型項目確認訂單總量突破1000架里程碑,彰顯了這款飛機的全球市場吸引力。”空客稱。
本次簽約儀式在空客位于加拿大魁北克省米拉貝爾的生產基地舉辦,A220-300型飛機正是在此地完成總裝。分析認為,對空客位于加拿大的生產基地而言,這無疑是巨大利好。
加拿大總理馬克·卡尼出席儀式并表示,這筆加拿大史上規模最大的商用飛機訂單,印證了加拿大政府為推動全球新貿易合作、降低對美國貿易依賴所做的努力正初見成效。
亞航方面表示:“這是一筆190億美元的交易,未來規模有望擴大至380億美元。”
根據協議條款,亞航將采購150架A220-300型客機,該機型最大載客量可達160人。通過在機身兩側各增設一處機翼上方緊急出口,該布局較此前增加10個座位,提升了載客能力。
亞航方面還稱,若空中客車公司決定推出尺寸更大的加長版A220機型——185座級的A220-500,亞航或再增購150架該機型。
對于亞航而言,A220機型將與亞航現有的空客機隊形成互補,在推動集團航線網絡拓展與規模增長中發揮關鍵作用。該機型將執飛東盟地區及中亞方向目的地,釋放大機型運力投入更長航線運營。
空客方面稱,A220機型在同級別客機中擁有最長航程、最低油耗與最寬客艙,是該尺寸范疇內最先進的民航客機,可搭載100至160名乘客,執飛航程最高達3600海里(6700公里)。截至2026年3月底,全球已有25家運營商接收501架A220機型。
與空中客車所有機型一致,A220目前已可使用最高50%比例的可持續航空燃料(SAF)。空中客車目標是,到2030年旗下所有機型均具備使用100%可持續航空燃料的運營能力。
當下,這家全球最大的飛機制造商正全力提升A220機型的產能,力求讓這個2018年從加拿大龐巴迪公司接手的項目實現盈虧平衡。
據外媒報道,空客上月公布,計劃2026年實現每月總裝12架A220-300型飛機,2028年將月產能目標提升至13架。
外媒分析認為,此次產能提速面臨不小挑戰,部分原因在于空客需要整合斯皮里特航空系統公司的相關資產。據報道,A220的復材機翼僅由北愛爾蘭的斯皮里特航空系統工廠獨家生產,而空客近期才完成對該工廠及相關資產的收購整合。工廠原供應鏈、生產體系與質量管控均需重新梳理,加之復材機翼工藝復雜、良品率提升緩慢,直接制約了整體產能的快速爬坡。
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