2026年4月,昊鉑埃安BU持續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。從北京車展雙品牌煥新,到多款熱門產(chǎn)品密集推向市場(chǎng),品牌聲量與產(chǎn)品實(shí)力持續(xù)走高。得益于此,昊鉑埃安BU當(dāng)月交出終端銷量32,727輛、同比增長(zhǎng)15.6%的成績(jī)單,延續(xù)了一季度以來的良好態(tài)勢(shì)。
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雙品牌煥新,定位與目標(biāo)更加清晰
變化首先體現(xiàn)在品牌層面,今日的昊鉑埃安BU,正在用更成熟的雙品牌邏輯重新梳理自己的用戶版圖。
在4月24日開幕的2026北京國(guó)際車展上,埃安與昊鉑同步完成了品牌煥新升級(jí),兩個(gè)品牌各自的價(jià)值主張、目標(biāo)人群與產(chǎn)品性格被進(jìn)一步拉開,也隨著渠道的融合進(jìn)一步打通用戶的多樣選擇。
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埃安品牌以“智悅生活|Easy Life”為價(jià)值主張、“AION 愛生活”為價(jià)值口號(hào),圍繞時(shí)尚、智能、安心三大核心,回應(yīng)當(dāng)代年輕人對(duì)輕松生活的向往。與其理念同步更新的,還有全新的品牌Logo,以科技時(shí)尚、圓潤(rùn)親和、趣味靈動(dòng)的設(shè)計(jì),成為連接用戶的情感符號(hào)。
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昊鉑品牌則以“智享生活|Living Empowered”為理念,聚焦品位、科技、悅己三大維度,切中時(shí)代中堅(jiān)人群對(duì)智慧出行的情感化與高品質(zhì)需求。雙品牌一個(gè)向下扎根“國(guó)民好車”,一個(gè)向上塑造“精英座駕”,協(xié)同發(fā)力而不互耗,各自清晰而不模糊。
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這種品牌架構(gòu)的清晰化,不只是傳播層面的調(diào)整,更直接反映在市場(chǎng)選擇上,消費(fèi)者不再需要反復(fù)揣度“這車到底適合誰”,而是更快地判斷出“這就是我要的那一輛”。
產(chǎn)品節(jié)奏變了,更快,也更懂用戶
比品牌煥新更直觀的,是產(chǎn)品端節(jié)奏與思路的變化。
過去,廣汽埃安并不缺乏打造爆款單品的實(shí)力,今天再看昊鉑埃安BU,更準(zhǔn)確地來說:它正在從“單點(diǎn)”向“全矩陣”爆款加速跨越。
4月28日,智美都市SUV埃安N60正式上市,一登場(chǎng)就擺出了“掀桌子”的姿態(tài)。全系標(biāo)配激光雷達(dá)、文遠(yuǎn)知行L4同源算法、零重力座椅、五連桿后懸等128項(xiàng)高價(jià)值配置,卻給出了10.98萬-12.98萬元的定價(jià),這種“入門即頂配”的打法在細(xì)分市場(chǎng)極具殺傷力。自4月16日開啟預(yù)售以來,埃安N60熱度持續(xù)走高,截止到目前訂單量已突破9000臺(tái),成為今年競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,為數(shù)不多能快速聚攏注意力的車型。
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更值得關(guān)注的是,埃安N60并非單獨(dú)作戰(zhàn)。它將與持續(xù)月銷破萬的i60(4月終端交付9898輛)組成“60雙子星”,一個(gè)主打智美都市、一個(gè)穩(wěn)扎家庭實(shí)用,共同優(yōu)化品牌銷量結(jié)構(gòu)。兩者協(xié)同,加上埃安此前預(yù)告的首款搭載全新LOGO的智能轎跑,意味著埃安在主力車型上正完成深度轉(zhuǎn)移,以更貼合C端用戶的需求的全新產(chǎn)品矩陣,構(gòu)建更健康、更可持續(xù)性的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
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與此同時(shí),昊鉑品牌也在持續(xù)上攻。新豪華智慧運(yùn)動(dòng)SUV昊鉑S600在北京車展迎來全球首秀并開啟盲訂,以“尖點(diǎn)獨(dú)有、標(biāo)配全有”的滿配邏輯,為精英人群帶來“動(dòng)顯于外、享藏于內(nèi)”的獨(dú)特體驗(yàn)。新車預(yù)計(jì)在5月中下旬正式開啟預(yù)售,屆時(shí)無疑會(huì)成為高端新能源SUV市場(chǎng)的重要變量。
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營(yíng)銷不一樣了,從喊話走向?qū)υ?/strong>
產(chǎn)品的快速迭代背后,營(yíng)銷方式也在發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變。昊鉑埃安BU不再滿足于單向度的品牌喊話,而是越來越擅長(zhǎng)與用戶“玩在一起”。
一個(gè)最直觀的例子是埃安N60的上市發(fā)布會(huì)。與其說那是一場(chǎng)傳統(tǒng)新車發(fā)布,不如說是一場(chǎng)時(shí)尚Party——氛圍輕松、節(jié)奏明快,品牌與用戶之間的那道屏障被刻意拆掉。而全新品牌Logo發(fā)布后,更是與網(wǎng)友互動(dòng)共創(chuàng),讓這個(gè)新符號(hào)打上了用戶的印記。從網(wǎng)絡(luò)評(píng)論來看,不少人第一次覺得,一個(gè)汽車品牌的Logo也可以“有點(diǎn)好玩”“有點(diǎn)可愛”,而這也恰好契合埃安想要傳遞的親和、趣味與連接。
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此外,昊鉑埃安BU還通過國(guó)民三大IP的發(fā)布,持續(xù)拓展用戶的用車生態(tài),讓品牌在文化認(rèn)同中與用戶共同成長(zhǎng);同時(shí)攜手湘超、蘇超、粵超等地方超級(jí)聯(lián)賽,在體育場(chǎng)景中與區(qū)域用戶持續(xù)共鳴。這種“國(guó)民IP+區(qū)域深耕”的組合拳,讓品牌不再浮于表面,而是一點(diǎn)點(diǎn)沉進(jìn)了真實(shí)的用戶生活里。
跑贏大盤的底層邏輯,體系能力正在兌現(xiàn)
回看這份4月銷量成績(jī)單,更值得追問的是:為什么昊鉑埃安BU能夠持續(xù)跑贏大盤?
答案或許藏在更深層的體系變革之中。在廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”戰(zhàn)略推進(jìn)下,IPD與IPMS體系的導(dǎo)入,正悄然改變著整個(gè)BU的運(yùn)作邏輯。產(chǎn)品定義更貼近用戶真實(shí)需求,研發(fā)與市場(chǎng)之間的銜接更緊密,從洞察到交付的決策鏈條大大縮短。
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節(jié)奏快,是組織本身變得更敏捷;產(chǎn)品準(zhǔn),是因?yàn)閷?duì)用戶的感知不再滯后;營(yíng)銷活,是因?yàn)槎昧松鐣?huì)情緒的共鳴點(diǎn)。這才是昊鉑埃安BU交出持續(xù)增長(zhǎng)答卷的關(guān)鍵所在。
對(duì)昊鉑埃安BU而言,一季度的“開門紅”已在身后,“節(jié)節(jié)高”才是更長(zhǎng)遠(yuǎn)的追求。以此次雙品牌煥新為新起點(diǎn),憑借日益完整的產(chǎn)品矩陣、持續(xù)進(jìn)化的創(chuàng)新生態(tài)以及愈加清晰的品牌定位,昊鉑埃安BU正努力把“逆勢(shì)增長(zhǎng)”從一次偶然,變成一種常態(tài)。
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