繼4月30日創(chuàng)下單日客流新高后,5月1日勞動節(jié)當(dāng)天,廣東城際鐵路出行高峰持續(xù),旅客發(fā)送量再度刷新歷史紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日共發(fā)送旅客36.07萬人次,較4月30日的歷史高位(31.63萬人次)再增長14.04%,實(shí)現(xiàn)“兩天連破紀(jì)錄”的強(qiáng)勢開局。
從線路客流來看,5月1日廣東城際多條線路及站點(diǎn)客流再攀新高。其中,廣惠城際發(fā)送17.63萬人次,較此前歷史最高紀(jì)錄(2025年5月1日16.36萬人次)增長7.76%;穗深城際發(fā)送旅客5.15萬人次,再次刷新今年以來單日紀(jì)錄,較前一日紀(jì)錄(3.84萬人次)增長34.11%;琶蓮城際發(fā)送0.74萬人次,較歷史最高紀(jì)錄(2026年1月1日0.67萬人次)增長10.45%。此外,廣肇、廣清、廣州東環(huán)城際合計發(fā)送旅客12.54萬人次。
車站客流方面,5月1日共有7個車站單日發(fā)送量突破1萬人次,分別為番禺站(3.11萬人次)、西平西站(2.13萬人次)、東莞西站(1.88萬人次)、松山湖北站(1.87萬人次)、陳江南站(1.18萬人次)、花都站(1.08萬人次)和常平南站(1.06萬人次),交通樞紐的輻射帶動作用進(jìn)一步凸顯。其中,番禺站(廣州南站)連續(xù)兩日穩(wěn)居客流榜首,反映出假期跨市探親與旅游出行需求集中釋放。
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