廣東
繼4月30日創(chuàng)下單日客流新高后，5月1日勞動節(jié)當(dāng)天，廣東城際鐵路出行高峰持續(xù)，旅客發(fā)送量再度刷新歷史紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日共發(fā)送旅客36.07萬人次，較4月30日的歷史高位（31.63萬人次）再增長14.04%，實(shí)現(xiàn)“兩天連破紀(jì)錄”的強(qiáng)勢開局。
從線路客流來看，5月1日廣東城際多條線路及站點(diǎn)客流再攀新高。其中，廣惠城際發(fā)送17.63萬人次，較此前歷史最高紀(jì)錄（2025年5月1日16.36萬人次）增長7.76%；穗深城際發(fā)送旅客5.15萬人次，再次刷新今年以來單日紀(jì)錄，較前一日紀(jì)錄（3.84萬人次）增長34.11%；琶蓮城際發(fā)送0.74萬人次，較歷史最高紀(jì)錄（2026年1月1日0.67萬人次）增長10.45%。此外，廣肇、廣清、廣州東環(huán)城際合計發(fā)送旅客12.54萬人次。
車站客流方面，5月1日共有7個車站單日發(fā)送量突破1萬人次，分別為番禺站（3.11萬人次）、西平西站（2.13萬人次）、東莞西站（1.88萬人次）、松山湖北站（1.87萬人次）、陳江南站（1.18萬人次）、花都站（1.08萬人次）和常平南站（1.06萬人次），交通樞紐的輻射帶動作用進(jìn)一步凸顯。其中，番禺站（廣州南站）連續(xù)兩日穩(wěn)居客流榜首，反映出假期跨市探親與旅游出行需求集中釋放。
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