木星質(zhì)量大約是地球的318倍、體積大約是地球的1321倍,是太陽系中最大的行星;位于小行星帶外側(cè)、距離太陽約7.8億公里,是距離地球最近的氣態(tài)巨行星。
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得益于強(qiáng)大的引力,木星擁有的天然衛(wèi)星數(shù)量多達(dá)上百顆,最大的是木衛(wèi)一、木衛(wèi)二、木衛(wèi)三和木衛(wèi)四這四顆伽利略衛(wèi)星。其中,木衛(wèi)三是太陽系中已知最大的衛(wèi)星,直徑高達(dá)5262公里,比水星還大。此外,木衛(wèi)二、木衛(wèi)三和木衛(wèi)四均是冰衛(wèi)星,主要由水冰構(gòu)成,科學(xué)家推測其冰層下方存在液態(tài)水構(gòu)成的海洋,并有可能孕育生命。
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由于存在巨大的科研價值,且距離地球較近,迄今人類已發(fā)射了4顆專門探測木星的探測器!
人類首顆專用于木星的探測器——伽利略號,于1989年由美國用亞特蘭蒂斯號航天飛機(jī)送入太空,2003年退役。其次,便是NASA于2011年發(fā)射的朱諾號, 該木星探測器至今仍然在木星軌道工作。
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最近幾年,歐空局、NASA又分別發(fā)射了一個木星探測器。一個是NASA研制、由重型獵鷹火箭發(fā)射于2024年的歐羅巴快船,預(yù)計2030年抵達(dá)木星軌道,主要探測目標(biāo)為木衛(wèi)二(木衛(wèi)二又叫歐羅巴)。另一個是歐空局主導(dǎo)研制、由阿麗亞娜5號火箭發(fā)射于2023年的木星冰衛(wèi)星探測器,預(yù)計2031年抵達(dá)木星軌道,主要探測目標(biāo)為木衛(wèi)三,其次還有木衛(wèi)四和木衛(wèi)二。
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隨著航天實力不斷增強(qiáng),繼美國和歐空局后,我國也將開啟木星探測任務(wù),即天問四號任務(wù),為人類認(rèn)識和了解太陽系貢獻(xiàn)一份力量!
目前天問四號任務(wù)方案基本確定,已進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)階段,預(yù)計將于2030年前后發(fā)射。
天問四號探測器分為主探測器和副探測器兩部分,若能于2029年發(fā)射,它們預(yù)計將在2035年左右抵達(dá)木星軌道。探測器從地球出發(fā)后,將飛掠金星進(jìn)行引力加速,再飛掠地球借力,然后才會直奔木星。探測器抵近木星后,副探測器將擇機(jī)分離,并借助木星的引力彈弓效應(yīng),加速直奔天王星,預(yù)計將在2045年飛掠天王星,對其做近距離探測;而主探測器將長期環(huán)繞木星,對木星及其衛(wèi)星進(jìn)行探測。
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也就是說,天問四號任務(wù)也會像天問二號任務(wù)那樣,通過一次發(fā)射、實現(xiàn)兩大探測目標(biāo)!
不過,兩者也有不同,天問2號僅一個探測器,是先去近地小行星采樣,任務(wù)完成后,再奔赴小行星帶探測主帶彗星;而天問4號是一次性發(fā)射兩個探測器組合體,到了木星軌道附近便分離,再各自執(zhí)行不同的探測任務(wù)。
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歐美新一輪的木星探測任務(wù),主要科學(xué)目標(biāo)就是探尋木星冰衛(wèi)星的冰下海洋和潛在生命。我國天問四號任務(wù)的主探測器,在對木星系統(tǒng)開展探測期間,會著重對木衛(wèi)四開展環(huán)繞探測。
木衛(wèi)四是木星第二大、太陽系第三大衛(wèi)星,直徑約4821公里,接近水星。其距離木星平均約188萬公里,是軌道最遠(yuǎn)的伽利略衛(wèi)星,位于木星主輻射帶之外。它的主要獨特之處在于擁有太陽系最古老、隕石坑最多的表面,表面幾乎完全被隕石坑覆蓋,是太陽系“最傷痕累累”的天體。
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天王星是冰態(tài)巨行星,并且是太陽系八大行星中唯一“躺著自轉(zhuǎn)”的行星。迄今唯一飛掠天王星的探測器是發(fā)射于1977年的旅行者2號,該探測器在1986年1月對天王星進(jìn)行了近距離飛掠探測!
能創(chuàng)造如此驚人的壯舉,得益于176年一遇的特殊行星幾何排布,并多次利用引力加速,這才使得旅行者2號能一次性完成對木星、土星、天王星和海王星的飛掠探測,節(jié)省了巨量燃料和時間!目前該探測器正飛向太陽系外,還能與地球通信、還在工作,預(yù)計2030年后將因電量耗盡而永久失聯(lián)。
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如果天問四號能夠于2030年左右發(fā)射,并成功抵達(dá)木星軌道,那將讓中國成為繼美國、歐空局后全球第3個實現(xiàn)木星系探測的國家或者組織;若天問四號的副探測器能在遙遠(yuǎn)的未來成功對天王星實現(xiàn)飛掠探測,那或許還有望讓中國成為繼美國后、全球第2個對天王星進(jìn)行飛掠探測的國家!
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