江西
媒體日逛完2026北京車(chē)展，極氪展臺(tái)的人氣絕對(duì)是被“擠爆”的級(jí)別。不光郎朗、黃曉明這些明星來(lái)打卡，連理想汽車(chē)CEO李想都親自跑來(lái)體驗(yàn)極氪8X，頻頻點(diǎn)頭。毫不夸張地說(shuō)，這屆車(chē)展的“人氣王”，極氪穩(wěn)了。
當(dāng)然，最厲害的還是那臺(tái)剛上市就刷屏的極氪8X。權(quán)益后限時(shí)32.98萬(wàn)元起的價(jià)格，直接殺進(jìn)了BBA和新勢(shì)力纏斗最兇的區(qū)間。很多人第一反應(yīng)是：這個(gè)價(jià)位，憑什么敢叫“高性能SUV新標(biāo)桿”？看完硬實(shí)力，你就有答案了。
性能這塊，極氪從來(lái)不來(lái)虛的。基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)，全系標(biāo)配全棧900V高壓平臺(tái)。普通雙電機(jī)版零百加速3.7秒，已經(jīng)很猛了；而頂配曜影版直接上三電機(jī)兆瓦電驅(qū)，峰值功率超1400匹，零百加速僅2.96秒，一舉拿下“全球加速最快混動(dòng)SUV”的頭銜。
智能座艙才是8X真正的護(hù)城河。 首發(fā)搭載中國(guó)首個(gè)艙駕融合超級(jí)智能體，基于WAM世界行為模型構(gòu)建“整車(chē)大腦”，帶來(lái)全新超級(jí)Eva和千里浩瀚智駕系統(tǒng)。超級(jí)Eva不只是語(yǔ)音助手，更像一個(gè)能理解你意圖的AI副駕——你說(shuō)“找個(gè)安靜又能看風(fēng)景的餐廳”，它能自動(dòng)規(guī)劃路線、預(yù)訂座位、甚至幫你預(yù)約售后。這種“懂你”的能力，目前在30萬(wàn)級(jí)SUV里幾乎沒(méi)有對(duì)手。
配置上，極氪8X同樣不留余地。 全系標(biāo)配雙腔空氣懸架+CCD電磁減振，舒適性拉到頂；雙16英寸大聯(lián)屏+17英寸后排吸頂屏，配上29揚(yáng)聲器的Naim殿堂級(jí)音響，視聽(tīng)體驗(yàn)直接越級(jí)。續(xù)航更是無(wú)焦慮：CLTC綜合續(xù)航最高1416公里，從20%充到80%只要9分鐘。長(zhǎng)途自駕也好，城市通勤也罷，徹底告別里程焦慮。
市場(chǎng)表現(xiàn)也證明了它的含金量。 上市僅29分鐘，大定訂單破1萬(wàn)臺(tái)，其中95.6%是Ultra版及以上車(chē)型，平均訂單價(jià)超40萬(wàn)元。格力董明珠、聯(lián)想楊元慶等大佬親自試駕后都給出好評(píng)，楊元慶直言“輔助駕駛非常平順”。從企業(yè)家到普通消費(fèi)者，極氪8X憑真實(shí)力抓住了市場(chǎng)的注意力。
極氪這次在北京車(chē)展，真的把“高性能SUV新標(biāo)桿”五個(gè)字寫(xiě)在了每一個(gè)細(xì)節(jié)里。你如果想在30萬(wàn)-50萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)一臺(tái)能全家開(kāi)著舒服、自己開(kāi)著上頭、還能體驗(yàn)前沿科技的車(chē)，極氪8X絕對(duì)值得你去展臺(tái)親自摸一把方向盤(pán)！
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