靠“彈個車”爆賺的大搜車，2026赴美IPO晚了？

中國證監會國際合作司4月24日給大搜車發放了《關于DSC Holdings Ltd.（大搜車控股有限公司）境外發行上市備案通知書》，大搜車擬發行不超過190848475股普通股并在美國納斯達克上市。

據中國企業境外上市的基本流程，當企業拿到備案，基本離其IPO不遠了。如此，大搜車有望成為2026年第一家獲赴美上市備案的中國企業。但這是否意味著中國企業迎來赴美上市窗口，在當下地緣沖突不斷的背景下，還需謹慎看待。

大搜車是一家汽車（一手、二手）流通行業解決方案提供商。二手車領域，大搜車覆蓋數十萬家獨立二手車經銷商以及4S店的二手車板塊，交易服務涵蓋B2B交易撮合、二手車檢測認證、車輛交付、營銷平臺分發等。新車領域，大搜車覆蓋40余家汽車主機廠和數十萬家新車二級網絡經銷商，交易服務涵蓋車輛交付、營銷和用戶運營等。

大搜車創始人姚軍紅1973年12月出生于浙江東陽?，畢業于南京航空航天大學計算機專業，曾參與創立神州租車。他創辦大搜車后，提出“先數字化，再提供交易服務”的ToB商業模式?，前期靠“車牛”“大風車”等SaaS系統，覆蓋全國超60%汽車經銷商。

大搜車2016年推出“彈個車”1成首付購車模式，賺得盤滿缽滿——比如購買一輛寶馬2系，首付只需2.49萬，月供5198元，12個月后用戶可選擇歸還車輛或支付剩余尾款，尾款可通過分期付款。

這個業務給大搜車帶來規模營收——2019年報顯示大搜車租賃公司的營收入為65.53億元，凈利潤為1.09億元。但這個業務也帶來大量的投訴，因為消費者發現，這個車本質是消費者租來的，而不是買來的。2019年，大搜車因彈個車業務陷入巨大爭議。

大搜車曾屢次傳出IPO的傳言，一直沒有成為現實。這次明確拿到證監會備案，確實是一個明確的信號。不過，這距離大搜車靠彈個車爆賺的2019年又過去了7年，大搜車業績狀況還好嗎？如果成功上市，苦熬多年的投資機構可以退出，那也是好事一樁。畢竟，大搜車累計融資約12億美元，投資方包括螞蟻集團、華平投資、春華資本、五源資本等?。