16公里地鐵延長線信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo) 包括既有線改造

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4月23日，武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布武漢市軌道交通11號(hào)線四期工程信號(hào)系統(tǒng)采購項(xiàng)目招標(biāo)公告。項(xiàng)目計(jì)劃2028年6月底全線全功能通車運(yùn)營。

連接漢陽火車站和白沙洲片區(qū)

武漢地鐵11號(hào)線四期線路起于漢陽站（不含），主要沿四新大道、規(guī)劃道路、新武金堤路敷設(shè)，連接漢陽火車站、四新城市副中心及武昌白沙洲片區(qū)，止于11號(hào)線三期工程（武昌首開段）起點(diǎn)江安路站（不含）。

線路全長16.097公里，均為地下線，設(shè)站6座（均為地下站），其中換乘站5座。最大站間距為4695米（國博中心北站-江國路站），最小站間距為953米（四新大道站-芳草路站），平均站間距約2.34公里。

公告截圖

招標(biāo)范圍包括既有線改造

招標(biāo)范圍包括約16.097公里雙正線，以及正線范圍內(nèi)的渡線、折返線、停車線、聯(lián)絡(luò)線等；6座正線車站；工程初期配屬列車（新購及7號(hào)線調(diào)配列車）；1座湯山車輛段及綜合維修基地；1條試車線（設(shè)置在湯山車輛段）。

為實(shí)現(xiàn)本工程與既有11號(hào)線工程的貫通、銜接，還需要對既有34列編組列車的車載設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)修改、升級(jí)，對既有的正線、車站進(jìn)行相應(yīng)修改、升級(jí)及新增設(shè)備，對既有控制中心（設(shè)于國博、光谷二期、光谷一期）、維修中心（設(shè)于既有長嶺山車輛段）進(jìn)行升級(jí)及新增設(shè)備。

該項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)，如為聯(lián)合體，聯(lián)合體主辦人應(yīng)為中國的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)制造企業(yè)。投標(biāo)截止時(shí)間為5月22日。

素材來源：綜合自公告公

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