說實(shí)話,今年北京車展新能源車是真多,看得人眼花繚亂的。但你要問我在魏牌展臺(tái)最關(guān)注的車型是啥?那必須是他們家的高山家族。這次高山7、8、9全員出動(dòng),陣仗確實(shí)不小。不過,最讓我震驚的不是它擺了多少臺(tái)車,而是它背后那一串硬核的戰(zhàn)績——連續(xù)7個(gè)月獲得新能源MPV銷量冠軍,并且剛剛達(dá)成了10萬輛下線的里程碑!
你可能會(huì)說,10萬輛在現(xiàn)在卷得飛起的車市算啥?但你仔細(xì)扒一下數(shù)據(jù)就知道含金量有多高了。這10萬輛里,有84%都是咱們普通老百姓、個(gè)人家庭買的,根本不是靠什么租車公司、大客戶采購硬刷出來的假繁榮。現(xiàn)在連姜武、陳佩斯、鄧亞萍這些大明星大冠軍,都換高山當(dāng)了座駕,這說明啥?說明這車是真的開進(jìn)老百姓心里去了,口碑徹底立住了。
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這次車展看實(shí)車,高山這套“高山流水”的設(shè)計(jì)是真順眼。前臉那大格柵像瀑布一樣,側(cè)面線條硬朗得像山一樣穩(wěn)當(dāng),尾燈又有種竹林的感覺,看著就大氣。而且人家現(xiàn)在有7、8、9三個(gè)型號(hào),直接把你的糾結(jié)癥治好了。兩口之家買高山7,車不長但里面出奇的大,得房率高達(dá)61.1%;想要宜商宜家的黃金尺寸就上高山8;要是家里人口多,直接看高山9,這可是量產(chǎn)車?yán)镒畲蟮腗PV了,里面六座個(gè)個(gè)都是VIP待遇,坐第三排絕對(duì)沒有那種“小委屈”。
現(xiàn)在買MPV,大家都怕啥?怕大車不好開,怕停車難唄!但高山這回在智能化上是真的下了血本。它上了長城第三代Coffee Pilot Ultra系統(tǒng),全車塞了27個(gè)高精傳感器。最牛的是它能做到“車位到車位”的輔助駕駛,不管是下地庫、過閘機(jī)還是跨樓層,你基本上不用怎么管。遇到那種老小區(qū)極其狹窄的側(cè)方、斷頭路車位,它也能自己泊進(jìn)去,甚至還有100米循跡倒車和3公里超長記憶泊車。開這么大一臺(tái)車,能有這種輕松感,絕了。
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坐進(jìn)車?yán)铮蔷褪峭淄椎摹耙苿?dòng)大客廳”。冰箱彩電大沙發(fā)不僅配齊了,而且細(xì)節(jié)很懂中國人。那個(gè)車載冰箱有12.5升,前排扶手箱和后排都有開口,拿東西方便,而且鎖車走人后還能保溫24小時(shí),帶娃溫個(gè)奶太實(shí)用了。屏幕也大,后排那個(gè)17.3英寸的屏還能調(diào)角度,加上NAPPA真皮的零重力座椅,一家人出門簡直是一種享受。
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當(dāng)然,買MPV最最最看重的還是安全。高山在這方面真沒含糊,高強(qiáng)鋼占比最高到了81.96%,這就是一臺(tái)移動(dòng)的堡壘。而且它的側(cè)氣簾能保壓6秒鐘,萬一發(fā)生點(diǎn)啥,能穩(wěn)穩(wěn)托住前中后三排的人。電池也是經(jīng)過了53項(xiàng)測試拿下了五星認(rèn)證,不起火不爆炸,還有24小時(shí)云端監(jiān)控,開著它拉著全家,心里那叫一個(gè)踏實(shí)。
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最后還得夸一句它的動(dòng)力。誰說MPV就是肉車?高山全系標(biāo)配了Hi4性能版智能四驅(qū),337千瓦的功率,零百加速只要5.7秒,開起來一點(diǎn)不笨重。而且純電能跑兩百來公里,綜合續(xù)航將近一千公里,平時(shí)當(dāng)純電開,出遠(yuǎn)門也沒有里程焦慮。
以前咱們聊高端MPV,總覺得那是埃爾法、塞納的天下,但現(xiàn)在魏牌高山不光在國內(nèi)當(dāng)上了冠軍,還開到了馬來西亞、泰國,連巴西總統(tǒng)都點(diǎn)贊。這回在北京車展看完,我算是徹底明白了,高山能賣爆真不是靠運(yùn)氣,而是靠不玩虛的、死磕家庭需求的長期主義。買家用MPV,看它準(zhǔn)沒錯(cuò)!
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