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文丨平襄
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一季度落幕,2026年開門紅給出的最大信號,是久違的多渠道回暖。
正如一文所述:
與2025年同期多渠道兩位數負增長相比,今年開門紅的市場體感明顯不同——銀保繼續火熱,個險出現修復,中介也有回暖跡象。
國壽、平安在銀保戰場繼續對壘,二梯隊的險企在個險端強勢爆發,中英人壽則在中介渠道延續穩健表現。幾條主線共同交織,讓今年開門紅看上去確實更有復蘇成色。
熱鬧背后,分化同樣清晰:
一些頭部公司正在銀保結構調整中承受規模的壓力,與網點的洗牌;
長期被寄予厚望的銀行系險企,反而沒有在銀保主戰場上充分證明自身優勢,其日漸羸弱;
更多中小公司,則依舊困在個險難做、銀保更難做的夾縫之中……
這也意味著,2026年開門紅真正值得繼續觀察的,不只是增長本身,而是增長背后的成色:誰是在打開新局,誰只是借勢喘息。
1
-Insurance Today-
大公司的煩惱
老大老二換擋,第二梯隊銀保集體承壓
今年老大、老二在銀保領域爭得不可開交,成為年度熱點,也令一眾中小險企噤若寒蟬。
但若論這一輪最早重押銀保的頭部公司,國壽平安并不算早,甚至還有些晚。
大概從2019年前后,第二梯隊曾幾乎放棄銀保的新華、太保相繼重金殺回這一領域,同梯隊的太平、泰康轉向銀保期交,至于人保壽險本就是銀保大戶,一直占比較高。可見,頭部公司在銀保領域一直未曾遠去,有著應有的實力、優勢與特色。
只是這幾年,銀保環境變了。“報行合一”落地,產品形態切換,利率持續下行……大公司銀保策略,也隨之調整:最直接的變化,就是從躉交開路,轉向期交發力。
這也令新華、太保、太平、人保壽險在2026年拉動銀保期交增長的同時,躉交保費均出現兩位數負增長。其中,太保降幅接近70%,人保壽險降幅也超過60%。
這種收躉交、拉期交,并不稀奇,在銀保中屬周期性現象。即便是銀保新單規模第一的國壽,躉交新單也同樣負增長。
真正值得關注的是,巨頭第二梯隊這幾家公司躉交壓縮幅度之大,已經拖累銀保新單整體表現,造成規模新單保費下滑。
聯想第一梯隊兩大巨頭如此力度的下銀保擴張背景,和各自擁有一家全國性股份銀行的優勢,第二梯隊巨頭躉交保費的大幅下降意味著什么,不言而喻。不僅是渠道網點的失守、短期規模承壓,也可能面臨渠道關系被重新洗牌,繼而影響期交的持續推動。
這就是大公司換擋的代價。期交固然重要,也更符合價值導向。但在銀行網點經營中,躉交仍然有現實作用:打開合作、維系網點、保持熱度。
當然,從期交表現看,第二梯隊的巨頭們并不弱:
新華、太保銀保期交增速均高于20%,超過行業平均水平,人保壽險更是增長90%以上。太平銀保期交雖僅微增,但這家公司長期以來本就是銀保期交中最穩、最有特色的頭部公司之一,且躉交壓縮和規模受影響程度,也是幾家公司中相對最低的。
相比之下,太平個險更值得關注。
在人保壽險個險強勢爆發、新華個險2025年逆勢反彈并延續增長之后,有交流數據顯示,太平個險在年初部分月份出現負增長,在“老七家”中顯得相對承壓。
考慮到2025年太平個險人力減少近6萬人,是頭部公司中下降最多的一家,相比銀保,個險或許才是太平當前更大的挑戰。
2
-Insurance Today-
銀行系險企的寂靜
期交新單連續整體下滑
渠道戰略的整體迷失
大公司銀保換擋,尚在情理之中。
畢竟,躉交規模與期交價值的交替推動,本就是銀保周期中的常見動作。只要期交還在增長,價值還在改善,短期規模下滑并不一定是壞事。
真正讓人意外的,是銀行系險企。按理說,它們有銀行股東,有網點資源,有客戶基礎,也更容易獲得資本補充。過去幾年,市場也一直期待銀行系能夠借銀保重塑格局,成為壽險市場的新一極。
從2026年開門紅看,反觀中郵、工銀、建信、中銀、交銀、招商信諾及農銀這7家與銀行母行聯系更緊密、銀保經營更為側重的主要銀行系險企,情況并不樂觀。
據同業交流數據,2026年開門紅期間,銀保新單期交保費同比增長約在20%上下。但這7家主要銀行系險企合計期交新單仍是小幅負增長,降幅約在4%左右。
在銀保整體回暖、期交普遍增長的背景下,銀行系不但沒有跑贏市場,反而掉了隊。
這已經是銀行系險企連續兩年開門紅銀保期交負增長。
上一年度,它們的降幅約在20%,今年約4%左右,看上去有改善,但仍未跑贏市場,且期交新單竟是負增長。這恐怕無法用周期波動解釋了。
再看2025年的數據:2025年一季度,上述7家主要銀行系險企中,還有3家銀保期交保持正增長;到了2026年,只剩2家。
其中,工銀安盛連續兩年實現開門紅期交正增長,但由于壓縮躉交,整體規模同比下滑。招商信諾則成為2026年一季度主要銀行系公司中,少數期交、躉交雙增長的公司。
同時可以看到,經過近年來持續收縮,市場格局的銀行系險企保費排名,正在變得擁擠:
建信、工銀、招商信諾與農銀在銀保新單保費上高度接近,排名纏斗。而躋身大公司行列的中郵,則與它們拉開了明顯的差距。
其中,農銀已穩居銀行系銀保期交保費第二的位置,且近年降幅相對較小。上一年度幾乎被壓縮殆盡的銀保躉交業務,今年也重新啟動。雖然占比不高,但增速超過1300%。
中郵則是另一種路徑。作為近年來幾乎連年通過增資或發債補充資本的公司,其今年憑借躉交業務185%的同比增長,在期交業務持續下滑的背景下,推動整體新單保費重回正增長軌道。
更值得關注的,還是銀行系銀保的集體走向。
銀行系險企的使命,究竟是開創新銀保格局,還是彰顯銀保價值?抑或,只是依托股東資源,把規模做得比別人更大?
這些股東實力普遍雄厚、也更容易獲得資本補充的公司,在銀保主戰場上,并沒有展現出明顯高于中小險企的經營能力。甚至在銀行渠道關系維護、償付能力和凈資產消耗等方面,也有不少問題需要回答。
一旦大型險企重新發力,銀行系險企原有的市場空間便迅速受到擠壓。所謂股東優勢,并沒有自然轉化為渠道勝勢。
一言以蔽之,曾經被寄予諸多期待的銀行系險企不僅未能成為新的一極,反而正在顯露弱化的跡象。
3
-Insurance Today-
中小險企的悲歌
個險的容錯率太低,銀保的門檻更高了
需要看到的是,今年“開門紅”的火熱表現,的確在整體上近乎是一種普遍現象。各渠道、各梯隊公司,大都有著可觀的增長勢頭。
尤其是個險。根據一些交流數據觀察,在備受關注、且普遍被認為增速領先的個險渠道,即便是一些個險基礎較弱的中小公司,也取得了明顯好于往年的同比增長。
但還有著另一面:在今年個險“開門紅”中,出現明顯負增長的,依然主要是中小公司。換句話說,在當前市場環境下,似乎也只有中小公司,仍然難以抓住個險渠道的機會。
一個典型案例是某家去年開始發力個險的某地方小公司。其在2025年曾以百人左右的銷售人力,實現上億元新單標準保費。但到2026年“開門紅”期間,業務卻大幅回落:去年同期高達數千萬元的標保業績,如今已萎縮至幾十萬元水平。
這幾乎是太多中小公司的近乎宿命般的循環。
此外,還有多家公司在“開門紅”期間,個險標保僅維持在幾百萬元乃至幾十萬元級別。有的勉力維持,有的繼續負增長,渠道隊伍已所剩無幾。
即便如此,在有限資料中,仍能看到部分中小公司明顯加大了對個險的投入。盡管業務總量不大,但在兇猛的增速背后,仍能看到一種不甘心:個險難做,但沒有多少公司愿意徹底放棄。
投入個險本身并無問題。如同任何業務一樣,個險渠道的保費也難免起伏甚至震蕩。真正的問題在于,波動對個險的影響,遠大于銀保。
尤其對中小公司剛起步的輕型團隊而言,波動往往意味著人員流失。而流失一旦形成,速度通常遠高于招募補充。最終,好不容易搭起來的團隊、渠道乃至業務,都可能前功盡棄。
加之今年多家大型公司、外資險企加大精英招募力度的情況下,中小公司新建的優增團隊,甚至可能被成建制挖走,且正在發生。
事實上,即便是一些大型公司的弱勢機構,其個險團隊也常常面臨類似問題。只不過,大公司的體量更厚,抗波動能力更強,在行業人才流動中也有更多回旋余地。
那么,這是否意味著個險大門已對中小公司徹底關閉,只能退回銀保賽道?很遺憾,如今的銀保也不再是可以輕松經營的領域。
在利率持續下行、存量產品“利差損”風險隱現,以及“報行合一”背景下費用管控日趨嚴格的當下,中小公司手中的競爭籌碼已經越來越少。再加上大型公司重新加碼銀保、強勢擠壓渠道,不少中小公司正在陷入“跟與不跟”兩難的困境。
好在,“開門紅”的業績,給了多數從業者暫時的提振。無論是二季度可能因各類新政帶來的節奏轉換,還是未來潛在的利率調整營銷窗口,也都為行業留有喘息的空間。
但窗口可能一直都有嗎?當銀保進入更強的頭部競爭,當個險進入更高門檻的職業化競爭,當費用、利率與償付能力約束越來越硬,中小公司的選擇空間,會越來越窄。
這或許才是2026年“開門紅”熱鬧背后,最值得關注的行業問題。
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