合資新能源中型SUV銷冠，EZ-60馬年版13.99萬

4月21日，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60馬年版（以下簡稱EZ-60馬年版）正式上市。新車推出增程200馬年版、純電600馬年版兩款配置，官方指導(dǎo)價分別為13.99萬元、14.59萬元，全系車型可享受至高23000元專屬購車權(quán)益。作為連續(xù)6個月蟬聯(lián)合資新能源中型SUV銷量冠軍的全球戰(zhàn)略車型，EZ-60馬年版憑借均衡的產(chǎn)品實力和具競爭力的價格，進(jìn)一步鞏固了其在合資新能源SUV市場的地位。

上市會上，長安馬自達(dá)正式官宣“千面影帝”梁家輝成為其新能源產(chǎn)品代言人。這是梁家輝繼代言MAZDA CX?50行也后，與長安馬自達(dá)的再度合作，將以自身的實力派形象，為長安馬自達(dá)新能源車型的全球化品質(zhì)提供背書。

設(shè)計方面，EZ-60曾斬獲美國IDA國際設(shè)計金獎、德國iF設(shè)計大獎等7項頂級國際設(shè)計大獎，以原創(chuàng)設(shè)計打破新能源市場同質(zhì)化現(xiàn)狀。其標(biāo)志性的9風(fēng)道空氣動力學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)了美學(xué)與實用性的結(jié)合，可使整車風(fēng)阻降低60.89counts，續(xù)航里程提升41公里，高速行駛下壓力增加705牛，有效提升行駛穩(wěn)定性與能效。“立體光雕標(biāo)識之翼”大燈搭配“魂動”曲面車身，提升了車輛的辨識度。此次馬年版車型響應(yīng)消費者需求，將頂配車型專屬的紫色內(nèi)飾全面開放選裝，飛翼式環(huán)抱座艙采用母嬰級環(huán)保用料，通過歐盟嚴(yán)苛環(huán)保認(rèn)證，保障駕乘空間的健康舒適。

操控層面，EZ-60馬年版?zhèn)鞒旭R自達(dá)“駕乘愉悅”的造車?yán)砟睿芍腥盏氯龂牡毓こ處熉?lián)合調(diào)校底盤，延續(xù)了品牌標(biāo)志性的“人馬一體”操控特性。針對電動車動力特點，車輛通過精密控制電機輸出、制動反饋與底盤動態(tài)，還原了燃油車線性的加速感受與精準(zhǔn)的彎道支撐，兼顧城市通勤的平順性與山路駕駛的操控性。底盤調(diào)校平衡了舒適性與運動性，既能過濾路面顛簸，也能在激烈駕駛時提供充足側(cè)向支撐。

安全方面，EZ-60馬年版嚴(yán)格遵循馬自達(dá)全球統(tǒng)一安全開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，車身采用7橫5縱籠式結(jié)構(gòu)，高強鋼占比達(dá)86.5%，熱成型鋼占比27.5%，關(guān)鍵部位使用2000MPa超高強度鋼，整車剛性處于同級較高水平。車輛全系標(biāo)配9個安全氣囊，包含遠(yuǎn)端安全氣囊，配合2米長、總?cè)莘e370L的側(cè)氣簾，實現(xiàn)前后排全維度防護(hù)。電池系統(tǒng)提前滿足2026年最嚴(yán)新國標(biāo)與歐標(biāo)要求，可實現(xiàn)熱失控2小時不起火、不爆炸。據(jù)悉，EZ-60是行業(yè)首個在丙察察完成“整車對撞、翻滾、浸水”三連極限挑戰(zhàn)的新能源SUV，獲得TOP Safety頂級安全認(rèn)證，極端工況下車身完整、車門可正常開啟，電池包無異常，安全系統(tǒng)正常響應(yīng)。

智能化配置上，EZ-60馬年版搭載同級首發(fā)的4納米車規(guī)級芯片，語音交互最快39毫秒響應(yīng)，保障車機運行流暢。車機系統(tǒng)新增12款A(yù)PP應(yīng)用，覆蓋導(dǎo)航、娛樂、生活服務(wù)等領(lǐng)域，滿足用戶多元需求。L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)升級自定義泊車輔助功能，新增無劃線車位、不規(guī)則車位泊車能力，緩解新手泊車難題。未來，車輛將通過持續(xù)OTA升級，優(yōu)化智能化體驗。

據(jù)悉，4月24日，EZ-60馬年版將領(lǐng)銜長安馬自達(dá)新能源陣容亮相首都國際會展中心A4館，展臺將與全國授權(quán)經(jīng)銷商門店同步開啟“送金”活動。EZ-60馬年版的上市，進(jìn)一步豐富了長安馬自達(dá)新能源產(chǎn)品矩陣，為消費者提供了更多選擇。未來，長安馬自達(dá)將繼續(xù)堅守“駕乘愉悅”的品牌內(nèi)核，推出更多兼具駕駛樂趣與實用價值的新能源產(chǎn)品。