奧迪上汽深化戰(zhàn)略合作 上海建技術(shù)中心研發(fā)四款下一代智能車型

4 月 17 日，奧迪股份公司與上汽集團(tuán)正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在上海設(shè)立由奧迪主導(dǎo)的創(chuàng)新技術(shù)中心，并基于下一代智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)四款?yuàn)W迪品牌下一代車型，進(jìn)一步完善奧迪在華智能電動(dòng)化產(chǎn)品布局，推動(dòng)豪華電動(dòng)車領(lǐng)域技術(shù)與產(chǎn)品升級(jí)。

聚焦整車研發(fā)與全價(jià)值鏈布局

此次雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立在長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)之上，核心圍繞奧迪品牌未來(lái)車型全價(jià)值鏈展開(kāi)，重點(diǎn)聚焦整車研發(fā)環(huán)節(jié)。協(xié)議明確，奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心將落地上海，由奧迪股份公司主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)，主要承擔(dān)智能電動(dòng)化技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車全價(jià)值鏈整車開(kāi)發(fā)工作。

奧迪全球 CEO 高德諾表示，在奧迪品牌及首款車型成功進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，此次與上汽合作設(shè)立創(chuàng)新技術(shù)中心，是奧迪在華發(fā)展的重要一步。上汽集團(tuán)總裁賈健旭則提到，過(guò)去兩年雙方合作成果顯著，此次深化合作將助力雙方在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)持續(xù)創(chuàng)新。奧迪?上汽合作項(xiàng)目 CEO 宋斐明認(rèn)為，合作升級(jí)與技術(shù)中心設(shè)立，為奧迪下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車在華發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

主攻AI座艙與高階駕駛輔助

上海奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心的研發(fā)方向，圍繞中國(guó)高端用戶需求展開(kāi)，核心聚焦兩大領(lǐng)域：一是沉浸式 AI 智能座艙，二是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。該中心將依托上汽在本土市場(chǎng)的技術(shù)與供應(yīng)鏈資源，結(jié)合奧迪在豪華車領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，打造適配中國(guó)市場(chǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方案。

作為奧迪在華重要研發(fā)載體，該中心將加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)奧迪在豪華智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)力提升，同時(shí)為后續(xù)車型開(kāi)發(fā)提供技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)本土化研發(fā)與全球標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合。

四款新車型基于專屬數(shù)字平臺(tái)

根據(jù)合作內(nèi)容，奧迪與上汽將基于下一代智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）聯(lián)合開(kāi)發(fā)四款?yuàn)W迪品牌未來(lái)車型，這一平臺(tái)是專為智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造的專屬架構(gòu)，四款車型將在未來(lái)幾年陸續(xù)投放中國(guó)市場(chǎng)，補(bǔ)充并拓展奧迪在華現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣。

截至目前，奧迪品牌已完成初步產(chǎn)品布局：2024 年品牌發(fā)布，2025 年奧迪 E5 Sportback 正式上市，2026 年奧迪 E7X 將在北京國(guó)際汽車展覽會(huì)完成首秀，第三款車型計(jì)劃于 2027 年推出。此次新增的四款車型，將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品選擇，覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。

E7X 將展示本土化座艙體驗(yàn)

2026 北京國(guó)際汽車展覽會(huì)期間，奧迪品牌將攜現(xiàn)有產(chǎn)品與全新車型參展，其中奧迪 E7X 作為品牌首款 SUV 車型將完成首發(fā)。該車型延續(xù) “美美與共” 的品牌理念，搭載針對(duì)中國(guó)用戶使用習(xí)慣定制的車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)，同時(shí)優(yōu)化后排舒適性，帶來(lái)座艙數(shù)字體驗(yàn)升級(jí)。

此次參展既是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品勢(shì)能的延續(xù)，也將展現(xiàn)奧迪與上汽深化合作后的產(chǎn)品規(guī)劃，向市場(chǎng)傳遞其在華智能電動(dòng)化發(fā)展的清晰路徑。

結(jié)語(yǔ)：

從合作模式來(lái)看，奧迪通過(guò)主導(dǎo)研發(fā)中心、聯(lián)合上汽開(kāi)發(fā)車型，進(jìn)一步強(qiáng)化本土化戰(zhàn)略；而上汽則借助奧迪的品牌與技術(shù)資源，深化在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域的布局。

雙方此次合作，既是對(duì)過(guò)往合作成果的鞏固，也是面向中國(guó)智能電動(dòng)化市場(chǎng)的新一輪布局，未來(lái)隨著技術(shù)中心投入運(yùn)營(yíng)與新車型陸續(xù)落地，將對(duì)中國(guó)豪華電動(dòng)車市場(chǎng)格局產(chǎn)生影響。