一“鋰”路，串川渝：從實驗室走向生產線的硬核突破

一塊電池，串聯雙城；一項創新，開辟新路。

“十五五”規劃綱要明確提出加快新能源、新材料產業發展，成渝兩地正通過一場跨區域協同創新，將政策藍圖轉化為生動實踐。從西部科學城重慶高新區的實驗室，到遂寧的生產車間，雖然相距130公里，卻在從技術研發到成果轉化的鏈條中實現了無縫銜接，成功“造”出了能為國家戰略性新興產業發展注入川渝動能的鋰硫電池。

PART 01

技術破局：走出一條別人沒走過的路

可能有人會問，好好的鋰電池不用，為啥非要花四年功夫研發鋰硫電池？

▲鋰硫電池樣品。視頻截圖

這不是瞎折騰，而是跟著國家政策走、貼合川渝產業發展的必然選擇。當前國家大力發展新能源，儲能、無人機等新興領域對電池續航、安全、成本的要求不斷提升，普通鋰電池已難以滿足需求。這款鋰硫電池，正是川渝搶占新能源風口、打造鋰電產業集群的關鍵一步，也是為國家新能源戰略出一份力。

4月18日，在科學城高新區重慶大學虎溪校區的實驗室里，許耘浩博士正專注操作手套箱組裝電池樣品。談及鋰硫電池的安全性，他介紹：“我們經過多輪極端抗沖擊測試，電池在受到強力沖擊后，仍能保持穩定，不會起火、爆炸，還可正常供電，這是普通鋰電池難以實現的。”

▲許耘浩博士接受采訪。視頻截圖

談及電池創新，許耘浩用大白話拆解：“普通鋰電池儲電像單車道公路，鋰離子來回跑易擁堵、效率低；我們的鋰硫電池采用硫與鋰的電化學轉化反應，好比多通道立體交通網，儲電能力遠超普通電池。”

然而研發之路并非一帆風順，許耘浩坦言，團隊曾遭遇硫不導電、充放電體積膨脹、中間產物易遷移三大世界級難題。“我們團隊常年扎根實驗室，反復調試電解液配方和電極結構，最終琢磨出‘能量勢阱電解液—穩定化鋰負極—多硫化物錨定’的解決方案。”

▲解決方案AI展示。視頻截圖

聊到能量勢阱電解液，許耘浩打了個形象比方：“就像好廚子做菜，一把鹽提鮮，少了沒味、多了發苦。這款電解液就是電池里的‘那把鹽’，能固定中間產物、穩定負極、解決熱失控問題，也讓我們打破國外技術封鎖，掌握核心專利。”他補充，普通鋰電池每公斤儲電150-250Wh，他們的鋰硫電池穩定超400Wh，續航翻倍且更環保、成本更低。

PART 02

打通轉化鏈：130公里激活創新新動能

實驗室技術再好，不能落地就只是樣品，變不成實用商品。

科學城高新區擁有科研人才和技術，握有科研“金鑰匙”；遂寧作為“世界鋰電之都”，有50多家上下游企業擁有產業“練兵場”，成渝協同發展解決“科研與產業脫節”難題。

▲“科學城高新區搞研發、遂寧搞生產”模式。視頻截圖

2021年，雙方聯手共建遂寧鋰電及新材料研究院，定下“科學城高新區搞研發、遂寧搞生產”的模式。許耘浩介紹：“我們在科學城高新區打磨樣品，遂寧負責原材料供應和生產線搭建，推動樣品量產，這也契合國家‘十五五’規劃綱要中，戰略性新興產業產學研協同發展的要求。”

許耘浩和同伴們每周至少往返遂寧兩次，對接生產技術問題。“初期樣品量產合格率僅55%，我們和遂寧團隊扎根車間調整工藝，如今合格率已達95%以上。”目前，遂寧已建成國內首條鋰硫電池中試生產線，百余人團隊匯聚兩地人才，川渝鋰電科創聯盟推動資源共享、產業升級。

PART 03

開辟新藍海：從續航突破到助力產業升級

作為項目的負責人，重慶大學化學工程學院的教授李存璞直言，“重慶與遂寧、大學城與科學城雙向賦能，打通了高校成果出不了實驗室的問題、地方產業接不住新技術的堵點。”

▲李存璞教授接受采訪。視頻截圖

這款聯合研發的鋰硫電池不僅能應用于無人機，破解飛手續航焦慮，而且更環保、成本更低，硫元素來源廣泛且回收便捷，這是它能成為新型新能源產業核心的關鍵。未來還將應用在更多產品之上。如消防搜救、山地巡查等具體場景，為救援爭取寶貴時間。記者了解到，目前團隊正在攻克循環壽命短板，將盡快解決充放電衰減問題，未來有望全面替代普通鋰電池，前景廣闊。

這塊小小的鋰硫電池，不僅是一款產品，更見證了成渝雙城“科研+產業”協同發展的全過程，也踐行了國家“十五五”規劃綱要中，加快戰略性新興產業發展的要求。更值得期待的是，這款鋰硫電池將催生更多全新新能源細分產業。

▲航拍西部（重慶）科學城。雷鍵 攝

如今，該項目“科研在科學城高新區、轉化在遂寧”成效顯著，不僅帶動兩地鋰電產業鏈升級，而且形成“研發—轉化—產業—再研發”的良性循環，為成渝地區雙城經濟圈建設注入動力，助力國家戰略性新興產業發展。

“我們的‘鋰’想，是通過雙城合作，讓新型鋰電材料走進千家萬戶，成為區域發展的新引擎。”結束采訪時李存璞教授的話，道出了這場跨城創新的初心與愿景。