船價三連漲！希臘船東增訂蘇伊士型油船

希臘船東Laskaridis Shipping在韓國中型船企DH造船（原大韓造船）增訂第4艘蘇伊士型原油船。

近日，DH造船宣布與一家非洲船東簽訂1艘蘇伊士型原油運輸船建造合同，合同金額約為1330億韓元（約合8980萬美元、6.14億元人民幣），預計將于2029年7月交付。作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘156000-158000載重噸蘇伊士型油船新造船價格約為8750萬美元?，與去年同期基本持平。

雖然DH造船沒有透露船東的具體信息，但據悉這份訂單來自Laskaridis Shipping。該公司于今年1月與DH造船簽署了2+2艘蘇伊士型油船建造合同，隨后在3月確認執行首艘備選船舶訂單。加上最新訂單，雙方的4艘新船建造合同已全部落地執行，其中前2艘計劃于2029年2月開始陸續交付、第三艘將在2029年6月交付。

值得一提的是，該系列4艘船的造價呈現“階梯上漲”之勢，其中1月訂造的前2艘單價為8500萬美元，3月生效的第3艘造價增加到了8910萬美元，最新的第4艘造價進一步上漲至8980萬美元。

韓國業界普遍認為，DH造船今年以來連續承接蘇伊士型油船，特別是Laskaridis Shipping作為其新客戶，在短期內即決定全部4艘同型船委托給DH造船建造，表明DH造船在建造質量及交付能力方面已在全球市場中確立了領先地位，因此具有重要意義。

DH造船自2018年進入蘇伊士型油船建造市場以來，在環保法規強化、綠色高效船舶需求增加的背景下，憑借積累的設計技術和工藝效率持續提升競爭力，不僅贏得了老客戶的信任，還獲得了越來越多新客戶的青睞，最終促使新客戶作出前瞻性下單決策，成為蘇伊士型油船建造領域的“可靠替代者”。

韓國業界人士分析認為，隨著近期中東地區緊張局勢的加劇，全球能源供應鏈正在遭受嚴重沖擊，在此背景下，船東偏好具有良好建造實績的船企的傾向越來越明顯，而具備品質和交付期競爭力的DH造船也將由此受益。

這一點從接單數量上也可以看出DH造船的競爭力。包括最新承接的這艘蘇伊士型油船在內，該公司今年以來累計已承接了13艘蘇伊士型油船訂單，手持訂單增加到了36艘，訂單保障系數超過3.5年。

事實上，DH造船在今年第一季度即超額完成其全年接單目標。該公司一季度就承接了12艘蘇伊士型油船，合同總金額約10.85億美元，超過了其全年11艘、10.3億美元的接單目標。

截至目前，該公司今年以來承接的訂單金額已達11.75億美元，達到全年接單目標的約114%。

DH造船表示，繼1月份承接6艘、2月份承接2艘、3月份承接4艘同型船訂單后，公司在4月份再次獲得蘇伊士型油船的新增訂單，持續保持強勁接單勢頭。鑒于公司已確保至2029年底的建造任務量，未來將通過選擇性接單策略，聚焦以盈利能力為核心的增長。