上海
汽車資訊零部件采供一步到位
奔馳的電動車“心臟”，找到了新的供應商。
這張攝于2025年7月28日的圖片中可見梅賽德斯-奔馳的標志。路透社/Dado Ruvic
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，4月20日，韓國電池制造商三星SDI宣布：已與梅賽德斯-奔馳簽署多年期協(xié)議，為其電動汽車供應電池。
這是兩家公司之間的首份電動車電池供應合同。
高鎳NCM，專為奔馳定制
三星SDI將供應的是高鎳NCM電池（鎳、鈷、錳體系）。
奔馳計劃將這些電池用于未來的小型及中型電動SUV和轎跑車型。
奔馳的電池供應商矩陣已包括寧德時代、ACC、Farasis等，三星SDI的加入進一步增強了供應鏈韌性。
奔馳的電動化“加速跑”
奔馳計劃到2030年，在條件允許的市場實現(xiàn)全面電動化。雖然部分燃油車生產(chǎn)延續(xù)至2030年代，但電動化依然是核心戰(zhàn)略。
鎖定更多電池供應商，既是保障產(chǎn)能，也是分散風險。在電動車需求波動、原材料價格震蕩的背景下，多一個“備胎”就多一份安全。
結(jié)語
多年協(xié)議、高鎳NCM、SUV和轎跑——奔馳的電動化“彈藥庫”又多了一個供應商。三星SDI的加入，不只是簽了個合同，更是奔馳為未來十年“囤糧”的一步棋。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee）
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