之前做新疆自駕攻略的時候,就被特克斯八卦城的路況勸退過:八向大環(huán)島搶道難,放射狀岔路容易繞暈,路上時不時有牛羊、馬車慢悠悠竄出來,老城區(qū)窄巷多,停車更是要繞好幾圈,本來做好了全程攥緊方向盤的準(zhǔn)備,這次開領(lǐng)克EM-P超電雙子星跑了兩天,完全刷新了我的認(rèn)知。
![]()
這次可不是在封閉測試場走流程,是實打?qū)嵃衍嚪旁诎素猿堑恼鎸嵚窙r里做實測,參與測試的兩款車剛好覆蓋了普通家庭的選車區(qū)間:15萬級的全新領(lǐng)克07 EM-P是科技智混轎車,20萬級的全新領(lǐng)克08 EM-P是家庭豪華智混SUV,測的就是二季度即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0的真實表現(xiàn)。
全程開下來最驚喜的都是平時開車最怕的場景,D2D車位到車位領(lǐng)航輔助過太極壇環(huán)島時能平穩(wěn)匯入車流,無燈控路口會主動禮讓行人,過景區(qū)閘機(jī)不用手動操作也能順利通行,碰到突然竄出來的牛羊、慢走的馬車都能提前減速避讓,走老城區(qū)窄巷的時候NPW窄路通行提示會實時預(yù)警,完全不怕蹭到輪轂,停車更省心,HPA記憶泊車一次記憶終身復(fù)用,上次繞半天找到的地下車位,第二次來不用我動手,系統(tǒng)自己就能跨層找位、避障入庫。
![]()
整個行程完全沒有花里胡哨的炫技功能,都是順著日常出行的需求做的優(yōu)化,就連想了解八卦城的街巷命名來歷、當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情,喊一聲語音助手,星睿AI大模型就能講得明明白白,這種落到每一個實際用車場景的升級,可比對著配置表吹參數(shù)靠譜多了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.