2026年4月13日,吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布全球新一代AI油電混動(dòng)技術(shù)方案——i-HEV智擎混動(dòng),以“五大顛覆”技術(shù)革新,重構(gòu)油電混動(dòng)出行體驗(yàn),樹立全球油混技術(shù)新標(biāo)桿。
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智能方面,在全域AI 2.0賦能下,搭載GEEA 3.0智能化專屬電子電氣架構(gòu),首搭星睿AI云動(dòng)力2.0大模型,全面應(yīng)用最新的AI數(shù)字底盤技術(shù),后續(xù)還有配備Eva智能體的智能座艙、配備激光雷達(dá)的輔助駕駛也將陸續(xù)在i-HEV智擎混動(dòng)車型上體驗(yàn)到,率先開啟油電混動(dòng)智能新時(shí)代。
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節(jié)能方面,油耗比行業(yè)標(biāo)桿低12%!通過“焦耳工程”節(jié)能開發(fā)體系+馭風(fēng)火龍卷+“鏡面工程”,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)48.41%,全球量產(chǎn)第一。據(jù)實(shí)測(cè),帝豪(參數(shù)丨圖片)i-HEV智擎混動(dòng)的百公里綜合油耗僅2.22L,創(chuàng)造全新的吉尼斯世界紀(jì)錄。
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性能方面,以大電驅(qū)和高效發(fā)動(dòng)機(jī)為雙驅(qū)動(dòng)力源,超大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),功率高達(dá)230kW,WLTC工況下?lián)碛?0%以上電感體驗(yàn);0~30km/h起步加速僅1.84s,動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間僅10毫秒,可以實(shí)現(xiàn)66km/h純電模式行駛,電感更強(qiáng)、加速更快、NVH更低、駕乘體驗(yàn)更平順,是全球電感最強(qiáng)的油電混動(dòng)。
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安全方面,原生油電安全和全球最嚴(yán)苛測(cè)試,應(yīng)用動(dòng)力冗余安全專利技術(shù),神盾電池安全系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)三個(gè)動(dòng)力源完全解耦,任一部件失效,另兩個(gè)仍可獨(dú)立工作,確保車輛行駛安全;平板液冷專用混動(dòng)電池,以超標(biāo)設(shè)計(jì)、超綱驗(yàn)證,提前滿足電池安全新國(guó)標(biāo),重塑安全新標(biāo)桿。
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可靠性方面,以全球最極限的驗(yàn)證體系,重塑“開不壞”的新標(biāo)準(zhǔn);i-HEV智擎混動(dòng)進(jìn)行了1.5萬小時(shí)的臺(tái)架耐久試驗(yàn),相當(dāng)于整車行駛里程約480萬公里,同時(shí),與i-HEV智擎混動(dòng)同源的雷神電混,已累計(jì)搭載超過了115萬輛產(chǎn)品,累計(jì)行駛里程近254億公里,可靠性經(jīng)受了全球用戶的充分驗(yàn)證。
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據(jù)悉,i-HEV智擎混動(dòng)將率先在中國(guó)星系列車型量產(chǎn)上車。中國(guó)星將推出多款i-HEV智擎混動(dòng)車型:今年,星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等主銷車型將率先搭載i-HEV智擎混動(dòng)。后續(xù)吉利中國(guó)星將全面普及i-HEV智擎混動(dòng),全系進(jìn)入智能電氣化時(shí)代。
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